近几年开始，MPV车型在中国市场有着突飞猛进的增长，MPV车型也成为了各中国品牌的必争之地。我们也可以发现MPV车型市场的发展趋势，从早期的纯商务到现在的商务兼顾家用有了一定的变化。随着消费者对车型品质的追求越来越高，在本次北京车展上 瑞风M6 MAX，从命名上看瑞风M6 MAX更加高级，我们就在此次北京车展进行静态体验，科技、空间都能满足你。

外观采用了家族式设计语言，相比同品牌车型，在外观的设计及配置上，都明显更加的精致豪华，前进气格栅内部采用繁星式的造型设计。同时在格栅上部还加入了宽幅镀铬饰条。外观配置方面，加入了LED大灯、LED的尾灯以及全景影像功能，这些配置在相比同级别车型显得十分的有诚意。

前脸最大的亮点在于采用了江淮最新的宝瓶口式繁星中网设计，同时在中网的上部还加入了宽幅的镀铬饰条，并与两侧大灯相连，让整个前脸看起来更加的精致时尚。前大灯的内部设计十分精致，周围一圈加入了LED日行灯将整个前大灯的造型勾勒了出来，并采用远近光一体式的LED大灯，带有自动感应开关功能。夜晚行车将更加安全。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5225/1850/1970mm，轴距为3200mm。后排采用的是隐私玻璃，营造了一个相对私密的环境。配备了无钥匙进入功能以及双电动侧滑门，在提升档次感的同时也使乘客上下车更加的方便。相比较同级别车型而言，瑞风M6 MAX视觉感受更加值得关注。

车尾部分整体造型简洁大气，这种规整的设计能够满足MPV车型对车内空间方面的需求，同时也比较耐看。尾灯的造型与前大灯相呼应，同时在光源方面还加入了当下流行的LED光源。尾部还配备了倒车影像和倒车雷达，搭配上全景影像的功能，进一步提升了挪车时的安全和便利性。

T字型座舱布局显得耐看。通过仔细观察，瑞风M6 MAX调整了中控屏的位置，形成悬浮式设计，让整个内饰变得时尚不少。另外中控屏位置不仅做了调整，它内部的功能还进行了升级，使得多媒体系统变得更加丰富。整个仪表台的材质采用搪塑软性材质，中控面板加入了木纹饰板搭配银色饰条元素，让整个内饰设计看起来非常有档次感,另外前两排车窗均支持一键升降功能以及采用双天窗的设计，更能看出江淮在做这款车时的用心之处。

方向盘采用家族式的四辐设计，并使用真皮材质进行包裹，整体手感非常不错。另外，此次试驾车型配备的定速巡航功能控制按键位于方向盘的左侧。配备了全车三区自动空调，整个面板采用了物理按键搭配旋钮的设计，布局合理，操作起来十分方便。此外，前排两个座椅还配备了加热功能。

配备的真皮座椅宽厚舒适，且第一排座椅都配备了电动调节功能及加热功能。另外，重中之重的就是第二排的座椅了，不但拥有极佳的乘坐舒适度，还享一套独立的空调系统、一块可翻转的放映屏以及让车内空气时刻保持清新的净化系统，只是车内的座椅真皮材质防滑度不高，行车过程中车内乘客很容易往前滑。采用2+2+3的7座布局，第二排是两个独立座椅，可手动调节座椅前后位置。身高175cm的体验者坐进瑞风M6 MAX的前排，将座椅调至最低后，还剩有两拳左右的头部空间。第二排的头部空间表现和前排相当，腿部空间则可在最小两指到最大约四拳的距离中变换。

第三排中间的座椅有配备独立的头枕，这样多少能弥补一下乘坐的舒适感以及安全性。在第三排座椅正常使用的情况下，瑞风M6 MAX的行李装载空间还算够用，虽然没有具体的容积数据，但放置一般的日常用品问题不大。第三排座椅支持椅背放倒和向两侧折叠，满足用户对于商务用车的需求。第三排的乘坐空间比较可观，尤其是腿部空间最小也有两指多的距离，此外座椅靠背角度也可调节来提升舒适性。

动力方面，江淮瑞风M6 MAX在车展现场并未公布，但根据现场拍摄时不难发现，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，悬挂则采用的是前麦弗逊式独立前悬挂，后扭力梁式非独立后悬挂。

编辑总结∶如今将瑞风M6 MAX这款高端商务兼家用的7座MPV导入市场后，江淮在MPV领域则从入门到高端、商用到家用就有了一个完善的产品体系。相信不久后，瑞风M6 MAX这款新车一定会让更多消费者引起关注。