金九银十是汽车厂商寸土必争的黄金时节,有些厂商忙着搞优惠促销,还有一些厂商扎堆年度改款。东风标致508也没能例外。本次改款的2021款东风标致508依然使用2019款的两套动力总成,即1.6T 360THP+6AT,以及1.8T 400THP+8AT。其中1.6T依然为两款车,而1.8T车型在维持了与2019款相同配置车型的基础上,新增了一款400THP PureTech驭动版,用以补充配置断档的情况。
【科技配置】
这是厂商用来拉低价格门槛的车型,从配置上讲“丐”得很:
1.6T发动机+爱信6AT变速箱
215/55R17尺寸的轮胎
行为被动保护
疲劳驾驶提示
后倒车雷达
塑料材质方向盘
换档拨片
织物座椅
卤素大灯
分区控制的自动空调
后排独立出风口
车载PM2.5空气过滤装置
没有天窗,没有定速巡航,而且最直接与手接触的部分--方向盘居然是塑料的!但是,这么“丐”的配置居然还有换档拨片和独立空调!你说奇怪不奇怪!
【科技配置】
价格比先锋版高出了1.6万元,换来了一些“看上去很美”的配置:
可开启式全景天窗
仿皮座椅
LED大灯
也多了一些实用的小功能:
定速巡航
自动大灯
转向辅助灯
雨量感应式雨刷
当然,也多出了诸如前后排侧气囊这样的安全配置。
【科技配置】
装了1.8T发动机+爱信8AT变速箱,就这一点就已经对得起比驾趣版高出的1.4万元了,别急,还有呢:
主动安全
前后雷达
倒车影像
前排无钥匙进入
真皮方向盘
是不是觉得还少点什么?
【科技配置】
价格上,它比400THP PureTech 驾控版高出了6000元,但是提升的配置却很实用:
235/45R18尺寸的轮胎
真皮座椅
GPS导航系统
道路救援呼叫
车联网
单色车内氛围灯
【科技配置】
19000元,这次价格提升得不少,但配置比400THP PureTech 驭动版也拉高了很多,主要体现在辅助驾驶方面:
并线辅助
车道偏离预警系统
道路交能标识识别
自动泊车入位
前排座椅加热/通风
驾驶位座椅位置记忆
副驾驶位“老板键”
自适应远近光
前排多层隔音玻璃
自动防眩目的内后视镜
后排独立空调
车载空气净化器
总结
曾经的法系车是很讲究配置的,但如今在“日子不好过”的背景下,为了提升产品的价格竞争车,只能降低配置以求低价。如果大家有时间的话,可以看一下标致508的详细配置表,就会发现,现在标致的“选装包”比某众品牌和某迪品牌还要多。如果加上这些选装包自然无可厚非,但是价格也会随之水涨船高。
之前2019款标致508的配置分布不尽合理,在东风标致进行了销售分析之后做出了相应的调整,目前的2021款配置上已经相对趋于合理,至于市场表现,就让我们拭目以待吧。