车和远方、自由和梦想 大众新CC及新CC猎装车深度解读!

曾经有人问我,你到底想要什么样的理想生活?我想了许久,回答道:有一个房子、一个爱人、还有一辆带我去远方的车。现如今,生活节奏的加快,一辆简简单单的代步车已然不能满足人们的需求。车,已经被赋予了更多情感寄托,带着家人逃离城市的喧嚣,一起去远方寻找自由似乎变的越来越重要。当我正在思考什么样的车才是最佳选择的时候,刚好看到大众最近将要推出一款新车型,那就是新CC及新CC猎装车。这个CC猎装车让我产生了强烈的兴趣。曾经的初代CC因为其轿跑的造型,优美的线条,无框的车门曾征服了一大批中国的消费者,被誉为“最美大众车”,而如今人们再一次将目光聚焦在大众的这款运动型轿跑之上。除了新的设计风格和配置升级外,更重要的是新CC与猎装车擦出的火花。你想要的车和远方、自由和梦想,新CC猎装车都会给你!


前所未有的惊艳外观 大众CC车系新成员

新CC猎装车在前脸上延续了新CC轿跑车的动感外观设计,采用了大众最新的设计语言,多横条式镀铬中网格栅极具视觉冲击力,犀利无比的LED大灯与中网相连,营造出了一体化的感官。然而来到车身侧面后,你就会发现惊艳之处所在,从C柱往后一路延续的车顶,比常规旅行车更加流线动感的线条与姿态,使其车身侧面的线条显得无比修长,勾勒出了近乎于完美的车身比例,给人带来了ShootingBrake猎装车独有的气质。

当然了,新CC猎装车的尾部也是一大亮点,保留了新CC轿跑车的设计元素,狭长的LED尾灯搭配双边共两出排气,同时兼顾了时尚感与运动感。与此同时,得益于ShootingBrake猎装车的独特造型,整车的尾部看上去都要更加饱满,力量感十足。此外,猎装车的车身底部采用了大面积黑色塑料防刮擦设计,这也是和三厢版车型最大的不同之处。



ShootingBrake猎装车到底是什么?

可能很多小伙伴其实都不太了解ShootingBrake猎装车到底是什么,只是听说过有这个叫法,大都会将猎装车与旅行车划等号,其实不然。ShootingBrake猎装车与旅行车无论是从诞生还是后来的发展都有着截然不同的轨迹,也是完全不同的两个产物。



首先,ShootingBrake猎装车在早期其实是基于三门轿跑车型衍生而来的一种多功能车型,所以性能是它的天生优势,这也是猎装车所必备的素质。在20世纪60~70年代,猎装车主要为满足消费者去郊外打猎而生,它们都保留了轿跑车型流畅的外观和强大的动力,但却对储物空间进行了大幅提升,从而让车辆装得下各种狩猎工具。所以从车型演变上看得出来,这种车型虽注重实用,但外观和动力也同样重要。比如奔驰的CLS shooting Brake、法拉利FF、宾利欧陆Flying Star等车型都是如此命名。



而之前的大众R36为什么大家都称之为旅行车呢?其实就是因为它是基于B6平台的家用车打造而来的,虽然拥有极高的性能,但仍旧只能算得上是一款旅行车,与新CC猎装车基于CC这样一款轿跑车打造而来有着本质的区别,所以如此一来便很好理解猎装车与旅行车的不同之处了。



除了情怀和外观,其他方面呢?


除了情怀和外观,新CC及新CC猎装车在其它方面的表现同样不俗,首先整车的内饰看上去很简洁大气,这也很符合大众的特点,车内多处采用了软性材质进项包裹并且还有镀铬条的金属显得十分的高端豪华。环抱式的座舱也让舒适度大幅提高。在配置方面,新CC及新CC猎装车配备了三幅式多功能运动方向盘,采用了10.3寸的全液晶仪表显示以及8寸的嵌入式中控大屏。并且物理按键也得到了很好的保留,整体的科技感和实用性非常的强。



据了解,在动力方面,新CC及新CC猎装车均搭载的是2.0T涡轮增压发动机,配备的是7挡双离合变速箱,分为高低两个功率版本。最大马力分别是220匹和186匹,最大扭矩分别是350牛米和320牛米。并且还满足国六的排放标准。值得一提的是,根据外媒实测过的成绩,Arteon也就是海外版CC的2.0 TSI 4Motion车型百公里加速成绩仅为5.6秒,如果新CC猎装车也能达到这样的成绩,那么极有可能成为R36实质意义上的继任者。



新CC及新CC猎装车的面世,其实重头戏就在新CC猎装车上,新CC猎装车除了肩负改善市场表现的重任,更带着助力品牌向上的使命。新CC猎装车需要充分利用其在市场里的独特性,在不存在平级竞品的市场环境中,新CC猎装车其实已然具备了天然优势,加之CC系列车型多年来积累的口碑、一汽-大众品牌的品牌号召力,新CC猎装车有能力刮起又一轮车市风暴。

总结:

新CC及新CC猎装车此次伴随着年度改款问世,可以说让这些真正懂CC的老车迷们再次看到了新的希望,无论是从产品、品牌还是市场的特殊性上看,新CC猎装车与当初第一代CC进入市场时都有着异曲同工之妙,作为大众系产品“特立独行”的最新延续,你很难不去期待它上市后的实际表现。而更应为之感到欣喜的是,厂商对中国用户用车多元化需求的洞察,从三厢轿车的集体认可到SUV市场的全面井喷,市场的需求永远在不停的变化过程之中,随着消费年轻化和多元化成为新常态,像一汽-大众这样资历丰富的合资厂商,已然在市场上率先布局新产品,后续更多厂商必然也会加大产品差异化的研发进程。或许在未来的某一天,车和远方、自由和梦想,是每个人都不再奢侈的生活!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 一汽-大众CC
标签: 新车资讯
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