2020北京车展探馆:全新宝马M4亮相,外观内饰进一步升级

在此次2020北京车展上,要说热度最高的展台,宝马展台绝对算是其中之一。当中最吸引人的莫过于最新发布的全新一代M4,而且还是全球首发车型。新车的外观内饰全面升级,相对于老款车型来讲,可以说是颠覆性的改变。采用圣保罗黄的车身颜色作为官方主打色,鲜明而个性,也很符合M4的独特定位。


外观方面,新车最吸引人的当属车头同4系一样的那两个巨大的进气格栅了。从上至下,纵向几乎充满了整个前脸,而且宽度也不小,视觉冲击力极强。如此激进的设计也是饱受争议,当然前卫的风格都是需要一定时间去考量的。进气格栅上方,还延申出几道线条,形成隆起的效果,相比4系更具力量感。包围的设计更为夸张,硬朗且锋利的线条分布在车头各处,显得战斗气息十足。狭长且犀利的激光大灯,不论是视觉,还是照明效果都无可挑剔。


从车身侧面看去,整体轮廓十分流畅,比例也很协调,相比上代车型更显修长。与性能车相辅相成的碳纤维材质在M4上自然也不会缺席,包括前翼子板的碳纤维导风口装饰、碳纤维侧裙、外后视镜以及碳纤维车顶等。巨大的竞技风格轮毂,加上碳陶刹车系统,也预示着其不俗的性能,展现出一台性能跑车应有的姿态。


车尾部分,全新 宝马M4也同样保持了4系的整体设计样式,不过细节差异很大,新车的整体造型肌肉感十足。固定式小尺寸扰流板和下方夸张的扩散器均采用碳纤维材质,搭配M车型标准的双边四出排气,进一步彰显了新车的战斗气息。


内饰方面,样式与普通版车型非常接近。采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的主流双大屏设计,并搭配了宝马最新的iDrive 7娱乐系统。配备了全新M风格的三辐式多功能方向盘,手感依旧出色。做工方面依旧是宝马应有的水准,而用料才是重点。中控及门板等处采用了大面积的Merino真皮,并搭配碳纤维饰板及Alcantara材质,质感和豪华感都非常出色。


动力方面,全新一代的宝马M4仍旧搭载3.0L双涡轮增压发动机,并有两种不同调校,普通版车型的最大功率为480马力,而雷霆版车型则高达510马力。传动系统方面,新车主要搭载8速手自一体变速箱,值得一提的是,普通版本车型还额外提供6速手动变速箱。并且,新车还搭载了可切换为后驱模式的四驱系统。四驱系统的加入,使得新车的宽容度更高,上手操控变得更为容易。(文/樱桃)


车系: 宝马M4
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