奥迪e-tron轿跑版首发:续航500km+超低风阻,动感大溜背

2020北京车展, 奥迪e-tron Sportback迎来了国内首发。基于奥迪e-tron打造而来的轿跑版,奥迪e-tron sportback延续了车系高颜值的造型,同时新增了全新空气动力套件,使其风阻系数达到0.25。

外观方面,奥迪e-tron sportback大灯组采用了“灯厂”的标志性设计,造型狭长、锐利。下方造型独特的进气口增加了新车整体的运动感。

车身侧面来看,相比于奥迪e-tron, sportback车型采用了流畅、动感的溜背式造型,搭配尾部的扰流板,不仅看起来有运动范儿,而且可以有效降低风阻系数。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为为4901/1935/1616毫米,轴距长达2928毫米。

新车还采用了贯穿式尾灯设计,提升车尾横向视觉宽度的同时,也增强了夜间的辨识度。同时,头灯、尾灯都能以多种形式点亮,支持多种玩法,无愧“灯厂”的名号。

内饰部分,12.3英寸中控屏、液晶仪表再加上配有触摸式控制面板的D字型多功能方向盘,打造出一定的科技感。

另外一个特点就是新车采用了暖色调设计,凸显了空间感的同时营造出温馨的车内氛围。

同时,车顶内衬、门栏和仪表板等处配有白色和米色超细纤维织物,地板覆盖物是由回收材料制成的,体现出环保的理念。

动力部分,新车提供四驱和后驱两个版本。其中,四驱车型将搭载感应异步前电机,永磁同步后电机,系统最大功率225千瓦(306马力),峰值扭矩460牛.米,0-100公里/小时加速时间可以达到6.3秒。

电池部分,容量为82千瓦时,WLTP工况下,四驱版本续航里程为450公里,后驱版本续航里程为500公里。


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