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9月26日，EXEED星途在北京车展正式公布了其打造的全新架构「M3X火星架构」，并预售了此架构下的全新一代TXL、 星途VX 290T车型。

全新一代TXL预售价格区间为15万元-18万元，7座中大型SUV星途VX 290T车型，预售价格区间为17万元-18万元。

M3X字面上的理解，可以简单的做个拆分，“M”，是Mars火星的首字母，这也很好理解，自古以来火星在人类文明中就是探索未知的意思；“3”，出自《道德经》「道生一，一生二，二生三，三生万物」，大致就是延展度高的意思。

翻译成白话就是，该架构的技术是不断开拓、前沿，极具科技优势，同时能够生产各类车型。

事实也的确如此，EXEED星途的这套MAX火星架构是和麦格纳一起打造的，整个架构的标准在世界级水平。

全球顶级汽车供应商，地位差不多是教父的级别，可以做整车，代工奔驰和宝马车型，比如大G，5系，Mini cooper。子品牌斯太尔做整车设计，和宝马等多家整车厂合作；基本上，麦格纳除了玻璃和轮胎之外，其他的零部件都有涉及。

正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙所说：

“当机械架构具备了智慧生命特征，赋予它能够不断拓展、持续进化的探索基因，以此架构为基础打造的产品，具有多维度持续进化的能力，这是M3X火星架构赋能于EXEED星途产品的显著优势之一。”

MAX火星架构拥有四个模块，即「安全星云」、「智汇星河」、「舒享星空」和「动力星核」，兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型。

「安全星云」：也就是安全配置

M3X火星架构下生产的车型具备：带防盗提醒功能的人脸识别系统，笼式吸能太空舱，其高强度钢覆盖比例高达78%，星途还在B柱等关键部位不惜成本地使用了1500MPa超高强度热成型钢。

旗下星途产品均会累计进行100万小时的CPU仿真模拟，品牌还拥有25%小偏置碰撞专利。

在刹车系统上，该架构车型工程师经过调教，具备双缸双活塞浮动式制动卡钳设计，百公里刹停距离仅只有36.5m；

在空气过滤上，该架构具备N95级高效空调滤芯、AQS+PM2.5空气质量管理系统。

「智汇星河」:也就是自动辅助驾驶、车机层面

M3X火星架构搭载奇瑞的Lion雄狮智云最强大脑系统、L2.5级自动驾驶辅助系统。

Lion雄狮智云系统的Intel 4核2.0GHz极速处理器及百度OS系统，实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能。

L2.5级自动驾驶辅助系统融入毫米波雷达探测技术、神经网络算法及具备深度学习能力的摄像头体系等行业领先信息技术，驾驶起来会更加轻松。

「舒享星空」：即底盘调教取向、NVH控制

M3X火星架构下的EXEED星途，在底盘配置上，选择的供应商为本特勒，在行驶舒适性上，进行有针对性的调校。官方宣传：EXEED星途已经将最轻微路感都考虑在内。

理论上，EXEED星途产品的NVH调控相较同级都有很出色的表现。

「动力星核」：即动力性能方面

官方宣传，M3X火星架构可以全面适应传统燃油和新能源等多种动力组合。

包括奇瑞汽车明星产品1.6TGDI、本次车展刚刚发布的2.0TGDI第三代ACTECO发动机，以及未来的混动动力组合。

这次在北京车展上正式预售的星途VX 290T车型/全新一代TXL就是星途在该平台打造的车型之一。

双车整体设计、用料都教以往（TXL）有明显地提升。整车在保证气势的同时，细节部分处理得更加干净。

注：全新一代TXL长宽高分别为4780mm/1885mm/1730mm，轴距达到2800mm。

马牌UC6 R19轮胎，高端质感的黑奢内饰、菱形翻毛皮、两块16英寸贯穿式高联屏，搭配有触摸面板的多媒体大屏、无线充电...

相较以往车型更加具有质感。

作为家族新旗舰X，星途VX几乎浑身都展示出了M3X火星架构的优势。比如，AR实景导航、比如可通过驾驶员的头部或者手势的姿势，完成来电拒听、车窗关闭等操作的“Face ID”。

比如本特勒底盘及博格华纳AWD智能四驱系统。

再比如MaxContact MC6马牌20寸轮毂等等。

本次北京车展现场，EXEED星途正式预售的是VX的290车型，即搭载M3X火星架构的1.6T GDI发动机，最大功率145kW/5500rpm，最大扭矩为290N`m/2000-4000rpm。

需要说明的是，本次架构发布第三代ACTECO 2.0TGDI发动机，已经在星途VX390T上正式搭载了！整个发动机参数达到了一个新高。最大输出达187kW，最大扭矩达390N·m。

你没有看错，一个2.0T发动机达到了250多匹！这是星途品牌首次搭载该发动机，喜欢高功率发动机的车友，不妨期待一下它。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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