【锐速递】聚焦第十六届北京国际车展——沃尔沃XC40Recharge亮相

2020 北京国际车展已经如火如荼的开幕,本次车展沃尔沃发布了XC40 Recharge

XC40 Recharge是即将在国内上市的沃尔沃首款纯电动车型,本次车展开启预定 XC40 Recharge是即将在国内上市的沃尔沃首款纯电动车型,本次车展开启预定
和其它纯电车型一样,XC40 Recharge的传统发动机位置变成了前储物箱 和其它纯电车型一样,XC40 Recharge的传统发动机位置变成了前储物箱
外观上最大的区别在于电动车不在需要大面积的进气格栅散热,因此格栅处改为半封闭式 外观上最大的区别在于电动车不在需要大面积的进气格栅散热,因此格栅处改为半封闭式


其它细节与汽油版并没有什么区别 其它细节与汽油版并没有什么区别


XC40 Recharge标配了235 45 R20的大尺寸轮毂 XC40 Recharge标配了235 45 R20的大尺寸轮毂
相比汽油版在左翼子板上多了一个充电口 相比汽油版在左翼子板上多了一个充电口
此外在后部传统油箱盖位置也有一个充电口,方便车辆正进或者倒进车位至少能有一个口可以方便接入充电插头 此外在后部传统油箱盖位置也有一个充电口,方便车辆正进或者倒进车位至少能有一个口可以方便接入充电插头
撞色车顶处的专属Recharge字样 撞色车顶处的专属Recharge字样
尾部与汽油版并无差别 尾部与汽油版并无差别
P8 AWD代表沃尔沃纯电家族中的旗舰四驱动力,最大408匹马力、660牛米扭矩,百公里加速4.9秒 P8 AWD代表沃尔沃纯电家族中的旗舰四驱动力,最大408匹马力、660牛米扭矩,百公里加速4.9秒
内饰与汽油版XC40也没有区别,不过车机采用了新版系统,集成了高德导航、天猫精灵、科大讯飞智能语音等 内饰与汽油版XC40也没有区别,不过车机采用了新版系统,集成了高德导航、天猫精灵、科大讯飞智能语音等
因为CMA平台设计之初就考虑了纯电车型,因此并不像传统油改电车型增加电池后会缩减乘员仓的腿部空间 因为CMA平台设计之初就考虑了纯电车型,因此并不像传统油改电车型增加电池后会缩减乘员仓的腿部空间
电池采用底盘结构也未出现明显变化,不过可以看到增加了大面积的下护板以保护电池 电池采用底盘结构也未出现明显变化,不过可以看到增加了大面积的下护板以保护电池

总结:

沃尔沃XC40 Recharge是一款紧凑级纯电SUV,相比其它品牌热衷推出中大型纯电车型不同,XC40 Recharge填补了目前豪华紧凑级纯电市场的空缺。主打安全、环保的沃尔沃品牌推出这样一款车型非常适合作为家里的第二台车,做为日常城市内通勤代步的工具。XC40 Recharge目前暂未公布售价,但是自本次车展亮相起开始接受预定,11月广州车展正式上市。


展台其它看点:

精心布置的转角花店 精心布置的转角花店
在展台上扫二维码可抽奖各种小礼品 在展台上扫二维码可抽奖各种小礼品


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