越野版 长城炮的上市，相信彻底掀翻了很多人对国产皮卡的认知，抛弃了拼性价比之路，向中国皮卡高端领域进发。或许是政策原因，皮卡车在相当长的时间，往往以工具车的形象服务小部分消费者。随着不断调整，全国各地对皮卡解禁的呼声也越来越高，这代表着更多车主期盼皮卡摆脱独特定位，增加汽车市场的多样性。

长城皮卡是中国汽车市场细分领导者之一，旗下风骏系列产品，凭借高品质完成了市场领跑者的形象塑造，口碑积累和技术沉淀为长城炮打下坚实基础。机会永远属于有准备的人，当用户开始重视皮卡乘用化和智能化的时候，长城炮一炮而红。随后自动挡、手动挡、柴油、汽油以及越野产品一应俱全，很明显这段时间长城炮没给其它对手任何机会。数据不会说谎，这几个月长城炮销量都处在很高水平，体现出了霸者范儿。

长城炮能站稳脚跟，靠的绝不是讲故事，靠的是实实在在的产品力。价格向上，面对的将是全新用户群体，突出高品质的用车人群对整车要求甚高，而三把锁支撑起来的竞争力，这目前情况下无人能敌。此次北京车展长城炮也是参展车型之一，还是更加强悍的黑弹，外观不必多说，黑弹如果走在路上，回头率百分百这是肯定的，一身“腱子肉”非常硬核。

另外长城炮黑弹的另一升级为阿特拉斯氮气减震，而且还做了支臂的加强，能保证该车承受更高强度的弹跳，越野能力进一步升级。当然对专业越野人士来说，长城炮黑弹似乎缺少悬挂行程，国外很多像猛禽这种越野改装皮卡，往往会有“飞车套件”，使得皮卡也能在戈壁上快速飞奔。

该车都已经改装到这个地步，如果将长城汽车的3.0T发动机搬上来效果更佳，或者将使用的2.0T版本功率调高，国产皮卡也能高性能一次。此前征服国内高端消费群体的皮卡，是猛禽，是坦途，这种高售价大排量的进口车型，随着国六排放的到来，长城炮填补了国内市场空缺。往下说，能满足部分人群的拉货需求；往上说，专业越野装修下的长城炮不比猛禽差。

中国皮卡任重道远，想要丰富市场首先参与者要多，从北京车展可以看到皮卡不少，可专业越野的却不多。确实，想要玩转越野领域，绝不是简单堆砌套件就可以的，还要看厂家的组装和调试。这个长城炮黑弹，是不是给了你更多冲击呢？