作为2020年的唯一的一个国际A类车展，2020北京车展成为了各大品牌各款新车集中亮相/发布的聚集地，特别是对于自主品牌来说，他们的很多新车型都选择了在车展上发布，并且更重要的是，这些新车在发布后会很快的登陆市场，以最快的速度来到消费者身边。今天，我们就来盘点一下，在本届北京车展上亮相且将会在今年年内正式上市的六款自主品牌新车，它们每一款都有着很高的性价比。

吉利 星瑞是吉利旗下首款基于CMA架构打造的轿车车型。外观方面，吉利星瑞全新的设计语言，打破了吉利品牌车型家族化设计，整体视觉效果更加年轻、动感。细节上，吉利星瑞采用了大量此前出现在概念车上的元素，新车前脸采用了直瀑式格栅，而格栅边框依旧为吉利家族传统的回字纹，可以说是创新与传统的结合，配合底部的大尺寸进气口具有很强的运动感。值得一提的是，吉利星瑞还还采用了全新设计的大灯造型，内部为三段式日间行车灯灯带，大灯采用了LED光源。

车身侧面来看，新车的车身设计修长，贯穿的腰线从车头延伸至车尾，提供了不错的视觉冲击效果。此外，新车背部线条下坠的十分顺滑，颇有溜背轿跑的影子。车身两侧，还搭配有全新设计的双色多条幅铝合金轮圈，内部配有喷红的刹车卡钳，看起来运动感十足。

尾部方面，新车并没有采用贯穿式尾灯设计，但是利用一条镀铬饰条连接两侧尾灯，并且尾灯内部也同样保留了一段镀铬条，让尾部横向视觉宽度有所增加，极具视觉张力。值得一提的是，新车还配备了大尺寸椭圆形双出排气，并配有底部扩散器，可以说运动细节相当丰富。

内饰方面，吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体简洁不失档次感，且内饰材质多用皮革和软材质，整体触感十分出色。配色上，新车采用游艇蓝与高级灰双色组合，提供三辐式平底多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，增强了科技感。

安全配置方面，新车提供自适应巡航、碰撞预警、行人识别、盲区监测、车道保持辅助、抬头显示、智能泊车、遥控泊车、全景影像等。

动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，新车也是吉利旗下首款基于CMA架构打造的轿车车型，采用了前麦弗逊悬架、后E型多连杆独立悬架的组合。

从外观来看，坦克300与WEY品牌VV系列设计风格迥异，全新的设计语言也体现了WEY品牌的新突破。新车将采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，野性十足，通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计，并且配备了高位刹车灯。脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计，整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。

尾灯采用方形小圆角设计，内置灯条竖置排列，倒车灯点缀其中，视觉上拉高车身的形象，并与前灯形成横竖搭配。同时，在细节中还可以看到在尾灯外侧有精致的暗色保护造型，在越野中可以起到一定保护作用。此外，局部细节线条采用了部分圆倒角设计，刚强坚硬感觉以外，营造视觉亲近感，新车或将采用外挂式备胎设计。顶部的行李架设计不仅实用性能有效提升，更是增添了越野气息。

坦克300的内饰采用深色中控台搭配米色座椅，并且在空调出风口点缀橙色装饰，时尚动感中不失硬派越野SUV的气息。新车中控台采用了分层式设计，上层主要为连体式大屏，中控台基本没有物理按键，可以预见其连体大屏将集成日常用到的所有操控功能。

值得一提的是，坦克300采用了当下流行的双联屏设计，全液晶仪表盘+中控液晶屏的组合，配合圆形空调出风口以及电子挡把造型，进一步提升了车内的科技化氛围。

动力方面，据悉它将搭载EN系列2.0升涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为385牛米。传动方面匹配8速手自一体变速器。此外，它还采用非承载式车身结构，并且配备了三把差速锁，保证强大的越野能力。

瑞虎8 PLUS的外观延续奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，采用日耀星河前脸设计，几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅，内部如星光点缀般的设计营造出璀璨夺目的视觉感受。同时，全LED 4D光刃豪华前灯组是全车最大的亮点，该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，点亮效果出色。

前大灯将搭配同级独有的AFS大灯随动转向功能，在夜间或弱光行驶时，车辆过弯与转向，灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动，增加了主动安全性。此外，搭载IHC智能远近光切换功能，可通过多功能摄像头实时监测，智能感应光线并调整前大灯照明，实现远近灯光实时路况智能切换，增添科技感、档次感的同时，带来在夜晚和弱光场景下更安全的驾驶体验。

车身侧面，H.D.S灵性动感水流车身姿态修长，彰显整车动感气质。车身尺寸为4722毫米/1860毫米/1745毫米，轴距达2710毫米。

车尾部分采用全新设计，整体线条流畅简洁。晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式，与前灯组交相呼应。此外，瑞虎8 PLUS的尾灯面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑，搭配红光LED灯带尽显细腻质感。

内饰方面，全新设计的座椅最为抢眼。浅棕色专属贴身真皮座椅采用花式绗缝工艺设计，增强立体感，而双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计加入，最大化提升靠垫的支撑效果，增强动态高速转弯时的包裹性。同时，基于亚洲身形坐姿细致打磨而成的人体工程学座椅，带来更为舒适的人体腰背感知。同级独有的自由调节航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节，为驾乘人员提供更为舒适的头颈支撑。

配置方面，最让人印象深刻的就是瑞虎8 PLUS配置了科技三屏交互视界，24.6英寸超大智慧双联屏再加8英寸液晶空调/座椅触控屏的加入，并配合“小奇”智能车管家。值得一提的是，瑞虎8 PLUS 还率先搭载第二排空调专享操控屏，二排用户也能独立操控。

据悉，瑞虎8 PLUS将推出标准型、舒适型、豪华型三款车型，其中入门版标准型将搭载LION雄狮智云系统、多色氛围灯、舒适进入+一键启动、SONY品牌音响（8扬声器）、自由调节舒压头枕（睡眠头枕）、18英寸轮圈、感应式后尾门、360度全景影像等。

动力方面，瑞虎8 PLUS将搭载1.5升涡轮增压发动机+48V轻混以及1.6升涡轮增压发动机两种动力系统，其中1.6升涡轮增压发动机的最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，匹配7速双离合变速器。

车型：上汽全新名爵5

预计上市时间：2020年11月

造型方面，全新名爵5采用了名爵最新家族式设计语言，大尺寸盾型前格栅配合内部黑色直瀑式元素以及名爵品牌LOGO，让前脸辨识度得到了很好的提升。来到车侧，车侧流畅的线条勾勒出轿跑式的车身。

车身侧面同样通过多重折线型线条展现其力量美感，四门轿跑溜背造型将车身动感的一面完全展露。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675毫米/1842毫米/1480毫米，轴距为2680毫米。

鸭尾式尾部设计将运动质感升华，爪牙般的尾灯组点亮后带来出色的显示效果。从轮毂特写图来看，全新造型的轮毂升级为17英寸，而双色的样式也更为动感。

目前，全年新名爵5的内饰还没有正式公布，我们还不得而知，不过从外观的造型风格来看，它的内饰设计也应该会有着很好的运动感。

动力方面，全新名爵5将搭载型号为15S4C的1.5升自然吸气发动机和型号为15C4E的1.5升涡轮增压发动机，最大功率分别为88千瓦和127千瓦。

外观方面，星途全新一代TXL采用了全新设计的前脸，多横副前格栅使得前脸更加简洁。同时，新车前格栅还与前保险杠采用了一体布局，使得前脸更有整体感。此外，LED日行灯也进行了全新设计，垂直列于车头两端，科技感十足。

新车侧面轮廓与现款车型基本相同，采用了两段式腰线设计。尺寸方面，新车长宽高为4780毫米/1885毫米/1730毫米，轴距为2800毫米。

全新一代TXL的车尾采用了全新设计的后保险杠、后雾灯以及双边共两出排气，使得尾部看起来更加动感饱满。此外，新车的尾灯也采用了竖向设计，与前脸相呼应。

内饰方面，它采用了全新的设计布局，配备双12.3英寸贯穿式大屏。与此同时，新车配备了触控式液晶空调控制面板、拨片式电子换档等配置，提升了新车的科技感。此外，新车将搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”，可实现人脸识别+声纹识别等多项应用。

动力方面，星途全新一代TXL将继续延续现款车型的1.6升涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，传动匹配7速双离合变速器，此外部分车型也将配备四驱系统。

全新奔腾B70作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型，采用了奔腾全新家族式设计。外观方面，新车采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型，与竖直造型的车标相得益彰，而整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”感，使用了交叉造型，日间行车灯从引擎盖一角开始分叉，分别横向和纵向延伸，弱化了大灯的瞳孔效应。

车侧方面，新车采用了溜背式设计，车顶线一直延伸至尾部，并于腰线融为一体。溜背的线条美感十足，曲面在越过B柱之后，与C柱、车尾完全融合，而微微上翘的尾箱盖塑造出小鸭尾的效果。

车身尺寸方面，此前申报信息显示，第三代奔腾B70长宽高为4810毫米/1840毫米/1455毫米，轴距2800毫米。尾部方面，新车采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组，双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。

内饰方面，全新奔腾B70整体氛围简约优雅，时尚气息也更加浓厚。能看到，新车的12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。此外，新车配备了D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。同时，新车的中控台下部空调控制区域也采用了触摸屏设计，操作形式为旋钮与触摸相结合形式。

动力方面，根据目前得到的信息，全新奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5升涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛米。

对于上面这六款即将在年内上市的自主品牌车型来说，SUV和轿车各占一半，而从关注上来看，虽然SUV的关注度更高一些，但是轿车的关注度也不低，特别是对于吉利星瑞这样的热门车型来说，它的关注度丝毫不低于任何一款SUV。而对于SUV来说，坦克300无疑是下半年最被关注的新车之一。但是，不管怎么说，上面的这六款自主品牌新车都将会在今年内上市，并且它们的性价比都不低，都很值得期待！

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