又到了一个月一度的新车大盘点，话不多说，一起来看看接下来十月份即将上市的重磅新车有哪些。

上市日期：10月15日

其实说到主打性价比的中型SUV，大家想到的都是雪佛兰探界者、现代胜达这些合资车型，但是大家都忽略了一位隐藏选手——瑞虎8。

但虽说这款车型热度不高，但其实它的受众群体还是很固定的，从它近一年的销量来看，月销1万多台没什么问题。

就是这一款热度不高但又卖得挺好的一款车即将迎来新款车型，目前 瑞虎8 PLUS已经在前不久的北京车展上开启预售，新车共推出3款配置，预售价格为13.19-14.99万元。

从官方给出的定位来看，瑞虎8 PLUS的定位将高于瑞虎8，上市后会两台同堂一同销售。

外观方面，新车采用了全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，大面积的星空样式镀铬进气格栅搭配两侧双L型灯带的大灯，简直就是国人最喜爱设计元素大套餐。

来到内饰部分，新车内饰采用了环抱式的设计，双联屏加上触摸式的空调控制面板，整体的设计样式与同在北京车展亮相的捷途X70 PLUS有点相像。

除此以外，大面积真皮材质的包裹和双色的拼搭使得整台车的豪华氛围相比瑞虎8有了明显的提升。

尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，整体尺寸和瑞虎8相差不大。

动力方面，新车搭载了1.6T发动机+7速双离合变速箱的动力系统，可输出最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。

其实对于预算不高但是对空间有刚性需求的朋友，不妨可以去看一下瑞虎8，毕竟10-15万区间能做到空间跟它一样大的，大多都是二三线自主品牌SUV，质量和售后跟奇瑞是没法比的。

上市日期：10月1日

是不是看厌了现在GS3的外观，嗯，小白也是。

广汽传祺GS3自2017年上市至今就没有进行过大改款，说实话，它的造型放到现在已经显得有点过时了。

在两年的时候，GS3的销量还是很猛的，月均销量可以接近1万辆，但是近一年的销量就稍显疲态了，优惠完全系裸车价都在10万以内的情况下，月均销量也就在3000量上下，是时候来提升一下产品力了。

广汽传祺GS3 POWER来了。

作为GS3的中期改款车型，GS3 POWER担负着重振销量的重担。目前GS3 POWER已经于北京车展上开启预售，预售价区间为8.5-10.5万元。

外观方面，新车采用了家族式的"凌云翼3.0"设计风格，大面积的横条式镀铬进气格栅和自家大哥M8有点相像。其次，设计师还把两侧大灯很巧妙的跟中网结合在一起，整个前脸的以提醒很强。

来到侧面和尾部，新车车身侧面和尾部没什么特别大的变化，主要的改动集中在尾灯组和加了一个尺寸不小的扰流板。

内饰方面，新车采用了时下流行的双联屏设计，中控的其余部分基本上保留了旧款车型的设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1825/1660（1685）mm，轴距为2560mm。

动力方面是变动最大的地方了，新车将新增搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+6AT变速箱动力系统的270T版本，该动力系统可输出最大功率169马力（124千瓦），峰值扭矩265牛·米。

三缸疑虑的消除，相信这台车在消费者心中的好感度能提升不少。

上市日期：10月17日

回想一下，好像名爵已经挺久没有推出过全新SUV车型了。

在近日的北京车展上，名爵推出了一款全新的SUV车型，并且新车没有遵循之前名爵数字或英文字母形式的命名传统，而是给新车取了一个中文名——MG领航。

外观方面，新车采用了名爵家族第三代设计语言，突出的大面积进气格栅加上两边造型细长的大灯组，整体视觉还蛮像一直张开血盆大口的鲨鱼。

看到侧面，新车侧面设计比较圆润，原本锋利的腰线变成了圆弧状的板金，小白个人认为这种设计挺耐看的，前脸锋芒毕露，侧面就圆润饱满，像太假八卦图黑白两方一样，互相交融但又保持独立，处处锋芒毕露的造型，很容易造成视觉疲劳。

来到尾部，新车的尾部同样是采用了圆润的造型，但在原创度方面就比较失望了，满满GLC的影子。

内饰方面和现款的名爵HS非常相似，软件方面才是这次的重头戏，新车未来将全系标配最新斑马Venus系统，拥有MG专属AI助理支持自定义AI形象，该系统支持90秒连续对话能力，500+车功能全语音控制，以及支付宝小程序、车家互联等海量生态接入。

其次新车还搭载了Safety Fast全时安全辅助系统。

动力方面，MG领航将提供1.5T和2.0T两种动力系统。

上市时间：10月内

高端玩设计玩质感的五菱，你怕了吗？

对于这款车，大家的期待值也是拉满了，毕竟五菱的高级，是老百姓们最容易触碰到的高级。

在北京车展上，五菱凯捷正式开启预售，此次共推出4款配置，预售价格区间为8.98-11.98万元。

外观方面，五菱凯捷采用了猎鹰翼阵格栅设计，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，并用上了分体式车灯。

隐藏式B/C/D柱的设计，打造出悬浮式车顶的效果，尾灯造型同样简约大气。

内饰方面，整个中控层次感较强，仪表板同样采用独特的多层级设计，悬浮独立式的超液晶中控大屏还支持实时路况显示、娱乐等功能。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，新车采用2+2+2的六座布局，其中第二排座椅为独立布局，前后滑动距离最大可达560mm，还支持左右移动。

值得一提的是，新车第一、二排座椅的接触面积达到了100,000mm²级别水平，并支持180°向后全平放倒。此外，新车的第三排座椅在独立放倒后可收纳至与地板平齐，在放倒后的后备厢容积最大可达1514L，长度达1420mm。

动力方面，新车搭载280T 1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩达250N·m，与之匹配的是CVT变速箱。

上市时间：10月内

大家都说精品化电动小车的风潮开始兴起，但是在目前看来，真正能做到内外兼修把精品化诠释完整的车型，还真没有多少。

而欧拉好猫，很可能就是下一个。

近日在北京车展上，欧拉好猫正式开启预售，新车共推出5个版本，预售价格区间为10.50-14.50万元，到目前为止，好猫的定价是欧拉旗下产品中最高的。

外观方面，复古是主调，好猫的外观由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，采用了官方称为"复古未来主义"的设计理念，两个椭圆形加上圆润的车身。

嗯，有mini联名帕拉梅拉的感觉。

好猫的内饰更有复古范儿，新车内饰的整体设计走的是简约路线，整个中控都没有复杂的线条，就连空调出风口都是横向贯穿式的设计，生怕有一条多出来的线条来打破简约的格调。

同样的，在科技配置方面，好猫走的也是简约路线，我们看到新车采用了双联屏的设计，所有的汽车状态和车身控制都可以通过双联屏来显示和实现。

尺寸方面，新车的长宽高尺寸为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm，这个数据已经和本田缤智不相上下了。

动力方面，好猫搭载的是一台最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛米的电机，其次好猫的风阻系数低至0.273，0-50km/h加速为3.8s。

续航方面，好猫有高低两个续航版本，NEDC续航分别是400km和501km，其次好猫的充电效率也不低，快充12分钟即可行驶100km，30分钟可完成30%-80%的快充电量。