随着购车人群的年轻化,越来越多的品牌开始打破陈规在现有车身形式的基础上推出更多符合年轻人口味的外观样式,而“溜背”设计就是其中之一。在当下正在进行的北京国际车展上,上汽大众发布了以途观基础打造的 途观X车型,而这款车也是在一汽大众发布探岳X后,大众在国内推出的第三款“溜背”车型。那么途观X究竟和途观L具体有哪些方面的差异?下面我们将为各位进行简要解析。
有了溜背,途观从此再也不“油腻”
“X”“L”除了在字面上的不同之外,两款车最大的差别在于外观设计。途观X的前脸造型相比途观L更为时尚,保险杠两侧应用“C”字设计轮廓进行装饰,配合车头的LED灯组与横向辐条中网,将途观L车型上的“油腻”感完全抛离,令人记忆犹新。
而最大的区别在于车身侧面与后面造型设计。途观X采用了时下流行的整体溜背式设计,而途观L则应用非掀背设计。将两款车放在一起的话,途观X的视觉冲击力更强,并且也更显大。而在车尾灯设计上,途观X采用了贯穿式尾灯设计,并可实现顺畅的“流水”灯效果,而这个设计也是途观L所不具备的。
途观X的内饰更注重细节表达:
内饰的布局上,途观X与途观L整体并没有太大区别。但在一些细节上,途观X却做了比途观L更年轻化的处理,例如座椅的纹理细节,车门门板用料以及配置上的升级。在这里需要注意的是,目前途观L的顶配四驱版车型还并没有改款,所以空调系统仍然维持了大众的老款操作模式,而已经改款的2020款车型则与途观X一样,采用触屏的控制模式进行操作。
采用相同的动力单元:
性能方面,途观X与途观L一样,都采用了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,且同样拥有330TSI与380TSI两款车型可供选择。其中,330TSI车型最大马力为186Ps,380TSI车型可输出马力220Ps。而与这两款动力单元搭配的是DQ381 7速双离合器变速箱。
目前途观X只在北京车展上公布了预售价格:24.6-30.6万元起,而具体配置细节还未公布。但根据一汽大众早前公布的探岳X 23.58万元-29.58万元售价来看,途观X的未来的售价将极有可能与探岳X持平或更低。续对比途观L目前的售价,途观X势必定位更高,更精准一些。总结来说,如果你是个年轻消费者,恰巧预算在30万元左右的话,并且正在纠结这两款车,那么别纠结了!因为途观X更适合你。