宝马打“群架”!奔驰在“比丑”!国产电动车卖80万?

北京车展终于来啦!在我几乎“跑断腿”后,得出总结:奔驰和宝马是车展C位,卖到80万的 高合HiPhi X还挺帅,紫色内饰的古思特很骚包,还有现代展台的小姐姐最好看。话不多说!车展实拍奉上~


1.宝马新车一大堆,5系、M3、M4、M5还有6GT!

新5系:外观“小7系”,车长超5米1!

新5系整体轮廓变化不大,但外观经过了重新设计,造型更加夸张,中网格栅的开孔面积更大,LED大灯也换上了更加纤细的造型,非常精致,只可惜没“天使眼”那味了。


新车尺寸比现款更大,同时车侧腰线也更犀利,俨然一副小7系的样子。尾灯也变成了立体设计,这个点赞。内饰上,新车做了调整,全系标配12.3英寸液晶屏幕,科技感不错,同时新样式的运动方向盘,熏黑中控装饰件,M运动座椅等加持,非常年轻时尚。


动力上,依旧是2.0T低/高功率+2.0T插混3种,其中插混版综合功率215kW,综合扭矩420 N·m,并且这一代插混版还提供M套件外观,看来年轻化是大势所趋啊。不过比起M套件,隔壁货真价实的全新M5才是我菜,可惜143.89万的起售价让我认清了现实。


全新M3/M4:“双肾”格栅加持,颜值炸裂!


两款新车前脸都采用了“双肾”中网格栅设计,搭配车头两边的造型锐利的导流口,彰显出更强的霸气。当然专属M运动套件,包括有碳纤前唇、侧裙、小尾翼、专属M外后视镜、后扩散器以及双边共四出的排气也没有缺席。


内饰上,还是依旧是宝马的味道,全新样式的运动方向盘、熏黑中控装饰件、M运动座椅彰显了其身份。此外,也更加绮丽内饰配色,看起来战斗氛围十足



动力上,两车均搭载3.0T直六引擎,普通版车型最大马力480匹、雷霆版510匹,零百3秒9。除了常规的8AT变速箱外,还提供6MT版本!手动版本将采用后驱布局,动力虽有所下调,但驾驶乐趣十足,宝马这波操作,着实让车迷们直呼“爷青回”!


新款6系GT:颜值更上一个档次,标配高功2.0T


在全新设计语言加持下,新款6系GT的外观无论是质感还是视觉冲击力都瞬间上升了几个层次,“双L”折线的大灯组的加入,颇有几分家族老大新款8系的味道。


同时迷人的大溜背和无边款车门得以保留,侧面唯一的变化是轮毂升级为运动氛围更足的多幅式运动轮毂。


内饰上,新增双12.3英寸中控显示屏和液晶仪表盘,并匹配iDrive7.0系统。动力上,全系搭载一台高功率2.0T发动机,最大功率190kW、峰值扭矩400Nm,匹配8速手自一体变速箱。6系GT毕竟是一款较小众的产品,而且目前宝马计划缩减成本,因此6GT未来就真的绝版了。


2.新奔驰E级、S级,比比谁更丑?

新款E级:外观更加激进,内饰依旧豪华!



在全新家族化设计语言加持下,新E级简直判若两车!整个前脸更加扁平化,拉宽了车辆的整体视觉。倒三角式大灯组,看上去动感十足,颇有新款S级的味道。


车侧轮廓基本没有改变,尾部最大的变化是尾灯,采用了点阵式光带设计,很多人认为这种较为前卫的设计不如现款大气,但相比新款S级尖锐的倒三角尾灯,新E级的尾灯反而更容易让人接受了。


内饰上,新车保留了双联屏设计,同时升级了MBUX系统。动力上提供1.5T+48V轻混、2.0T和2.0T+48V轻混三种选择。总的来说,新E级的商务气息在淡化,都变得更加年轻运动,这样的E级,你还喜欢吗?


全新S级:浑身黑科技,7系、A8L都得慌?


据说全新S级实车更好看,我是信了。虽然新的家族化设计,让新S级远不如前几代车型霸气,但更加年轻精致化,这是没得说的,而且在绝对尺寸的加持下,依然气势磅礴。但比起外观,这个内饰看起来还是太草率了,个人认为简单粗暴的大屏设计毫无美感可言。


但抛开颜值和科技感过剩的内饰,S级还是S级,后排乘客正向安全气囊、大转向角后轮主动转向系统、新一代MBUX人机交互系统、带增强现实功能的平视显示等配置加入,让江湖大哥的地位还是无人可以撼动的。




3.高合HiPhi X:562个传感器+3.9秒破百,六开门比库里南更拉风


一个名不见经传的国产新势力,新车预售价68-80万,这勇气是梁静茹给的吗?还真不是!外观上,高合HiPhi X采用了e-proportion电动化车身设计,使得新车在外观上看起来更像是一台超跑suv,而且车门设计独具匠心,对开门+特斯拉鹰翼门的结合体设计,比库里南还要更拉风。


HiPhi X的内饰屏幕数量也算刷新了上限,19.9寸副驾驶座大屏、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏等9个屏的联动交互设计,打造了车内沉浸式体验。除此之外,Meridian音响、定制香氛、Semi-Aniline真皮、Ultrasuede车顶等一切豪华元素也自然少不了。此外,全车配备500多个传感器,可同时全面感知人、车、环境变化。



动力上,新车将分为后驱和四驱版,前者最大功率220kW,后者最大功率为440kW,百公里加速时间3.9s。长续航版搭载由宁德时代提供的97kWh电池组,NEDC续航里程能达到630km。刚刚面世就要冲击豪车市场,你觉得高合HiPhi X能成功吗?


4.全新古思特:幻影同平台打造!尺寸超过迈巴赫


在北京车展亮相的全新一代古思特,是劳斯莱斯十年磨一剑的全新作品。在全球年轻化风潮的影响下,新车继承劳斯莱斯贵族气质也向年轻化迈了一大步。


外观上,新车整体造型设计更加扁平,细节上也更加地细致,全新的LED激光大灯,还有发光的“帕特农神庙”前格栅加持,前脸霸气十足!车门依旧还是对开门设计,内饰整体设计和上一代并无太大差异,展车使用紫色配色,看上去拉风无比,一点也不杀马特,果然贵就是好,好就是贵!



动力上,继续搭载6.75T V12发动机,571马力,最大扭矩850牛·米,配合8AT变速器,百公里加速4.8秒,这你受得了吗?新车基于新幻影的全铝车身平台打造,搭载全新四驱系统,另外还配备四轮转向及智能悬挂系统。


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