GL8迎来新对手,荣威iMAX8实车到店,外观霸气不输埃尔法

随着国内二胎政策的施行,很多家庭进入了二胎时代,对家用车的座椅数量和空间需求有了新改变,MPV车型开始越来越受欢迎。诸如GL8、奥德赛这种原本商务化的MPV更多的进入家庭。在自主品牌MPV市场最近也挺火的,刚上市的新款传祺M8,即将上市的凯捷、 荣威iMAX8等。


在前不久的2020年北京车展上,上汽荣威正式公布了旗下首款MPV车型荣威iMAX8的预售价,预售价为20.88-25.88万元,价格和传祺M8十分接近,和GL8这些合资品牌MPV车型形成价格的错位,加上不俗的配置水平将会成为GL8的又一强大对手。


荣威iMAX8有望会在10月份正式上市,目前实车已经开始到店。新车外观部分最抢眼的是前脸部分,采用了荣威最新的荣麟式的中网进气格栅,尺寸十分巨大,占据了前脸的大部分面积,新车使用最新的狮标。前杠两侧采用了进气口的设计,而且这里是真正开孔的,同时底部的前唇加入了银色镀铬饰条进行装点,为整个前脸营造出极强的视觉冲击力,非常霸气,气场甚至不输埃尔法的前脸。


车身侧面的造型轮廓与别克GL8、传祺GM8这些车型类似,偏方正的车身轮廓能够获得更好的内部空间。而为了不至于让方正的侧面看起来太过单调,新车通过折痕式的腰线营造出了不错的动感效果,另外D柱的银色饰板上还带有几何纹理装饰,增加了精致感。


车尾也是很方正简洁的造型风格,但细节位置还是很讲究的,尾灯组采用了横向分体式结构,中间嵌入了一条贯穿式的镀铬饰条进行点缀,立体式的灯罩和内部光源精致的排列布局,让其有着不错的档次感。排气管使用了隐藏式的布局,后杠底部是一条很宽的镀铬装饰条,与前杠相呼应。


新车的中控台是属于很清爽简洁的风格,整体布局类似于奥德赛以及GL8这些车型,变速箱档杆位于中控台的空调控制区域,底下是主副驾贯通式的地板。


三辐式多功能方向盘是荣威家族最新的款式,另外配置了12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏。将搭载最新斑马智行VENUS系统,能够实现A/B世界设计、全场景语音交互,并接入智能家居、儿童安全手表,打造互联体验。


荣威iMAX8采用了常见的2+2+3的座椅布局,第二排是全车的核心位置,两个带有电动腿托的独立航空座椅,除了加热通风外还配有按摩功能,中间靠近过道还带有独立的USB充电口和放置手机的储物格,同时中央扶手内还带有隐藏式杯架。


另外该车的一大亮点是配置了被称为“魔吧”的一个可以前后移动的多功能吧台,能够通过按键或者语音控制,从第一排到第三排乘客都能使用。吧台内部提供了冰箱和放置茶具的空间。


其第三排座椅也带有前后移动功能比较人性化,但是唯一不足是第三排座椅的折叠方式可GL8一样,只能是把靠背向前折叠,而不能像奥德赛那样收纳起来。


动力部分,新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米。与之匹配的是8AT变速箱。


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车系: 荣威iMAX8
标签: 新车资讯
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