一直以来国人对日系车的皮实耐用爱不释手，不过要和自主车来对比，日系车本身内饰配置部分是不占优势的。如果价格上再有优惠就是完美了。比如广汽三菱的 欧蓝德就是一个典型的代表。这台车要论性价比论皮实耐操，它绝对称得上出色可靠。而且提供7座的它在设计上也算是独树一帜，经过二次国产后它对国人需求的把握也更加驾轻就熟了。作为一台硬派越野SUV，空间上十足宽大、动力也十足充沛，值得关注。

首先看外观，三菱欧蓝德做了年度改款后更加精致大气，前脸大尺寸的多边形进气格栅十分犀利霸气，中网内部有粗壮的黑色护板搭配镀铬饰条，十足精致犀利。两侧的大灯是个性十足的造型，和中网的衔接姿态也是犀利硬气，十足的硬汉气质。下包围部分加入大面积的银色饰条，看上去就器宇不凡，辨识度超强。

从侧面看欧蓝德的硬汉气质更加浓烈，腰线是平直衔接从车头大灯直接延伸到尾部大灯之上，精致大气。尾灯的造型也十分别致动感，重点是饰条做了串联，整体感很强。下方是黑色的塑料饰板搭配银色饰板，档次感也更强。不得不承认欧蓝德对年轻人的心思还是十分熟悉的，这种精致感深得人心。在车身尺寸上它的长宽高分别为4705、1810、1710毫米，轴距为2670毫米。相比之前的老款车型它的长度保持不变，不过高度有大幅提升，硬汉味儿更浓了。

内饰来看欧蓝德的设计还是偏居家使用的风格，中控屏部分是一块8英寸内嵌造型，支持GPS导航、倒车影像、语音电话、多媒体娱乐功能，后浪年轻人用车十分得心应手。材质上它座椅部分加了皮质的覆盖，还使用菱形格纹缝线工艺档次感出色。中控台是搪塑软材质，加入了镀铬饰条，不得不说这些细节还有几分十年前车型的味道。

而在后排座椅上它的缺点就相对明显，因为座椅比较硬，而且坐垫长度不大，整体乘坐感受还是比较适合年轻人的，不适合家里有老人孩子的家庭。而作为7座SUV，这点劣势也会被进一步放大。

在动力上欧蓝德搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机，最大马力分别为166/192匹，最大扭矩分别为201/235牛米，传动匹配CVT变速箱。大功率版本的四驱系统上手依然是操控性十足，越野能力惊人的。如果年轻人喜欢浪，还是可以考虑它的，百公里油耗也仅为7.4L，适合家用。价格上它低配车型从15.98万的指导价降到13.98万，日系中的价格屠夫，诚意十足，相比探岳它难道不是更香？