又一国产车倒下,厂家宣布停产清库存,22万跌至7万仍卖不动!

我国的汽车行业在过去几年的时间里得到了飞速的发展,越来越多的国产车被国人所知道,打破了过国人观念里的国产车不行的局面,这样的成绩对于我国国民来说不是很的满意,因为我国的汽车行业如今的发展是非常的火热,仅仅只局限于被知道是远远不够的。与德国汽车行业与日本汽车行业来比,我国的汽车行业就像是一个小孩子,还稚嫩的很,以后的成长之路还有很长要走,如果以后不奋起狂奔,只是一味的在后边慢慢的学习,我国的汽车行业发展前景堪忧。今年疫情的出现也是给了我国汽车行业一个巨大的挑战,我国汽车行业发展时间段,根基较薄,在国内乃至国际经济形势不好的这种前提下,很多的汽车制造出来后被放于仓库,每月的销量也是很少,这种情况让他们不得不降价降价再降价,以至于最后公司破产,品牌也随之消失。 华泰宝利格这款车从刚推出的二十多万到现在的七万没有人过问,这不仅仅是一个品牌的问题,而是整个行业的问题。


华泰宝利格,这款车可能很多的大众都不太知道这款车,从这可知这款车的知名度很是一般,华泰汽车他们也推出过销量好的车例如华泰圣达菲,当时这款车也是火热一时,也让很多的人认识了这个品牌的车,但是接着在他们推出的华泰宝利格时,销量又是直线下降,为什么会造成那样的原因呢,其实是他对自己的定位没有摸清楚,并且盲目的追求利润。


华泰宝利格这款车刚推出时就已经到达了22万的高价,这对很多消费者来说,22万这样的价格很是不低,而且他当时的外形很是一般,和同价格的车相比没有丝毫的竞争力,这就是致使他们的销量直线下降的原因。虽然华泰宝利格这款车的可取之处在内饰,但是即使内饰做的再好,如果犹如心脏般重要的发动机没有赢得大众的认可,大众还是不会接受这样的车型。华泰宝利格这款车的发动机采用的是动力不太好的国产发动机,虽然国产汽车行业近些年有着飞速的发展,但是和一些老牌的汽车企业的差距还是很大的,汽车发动机的配置的好坏直接关系到这款车被推出后命运的走向,只把内饰做到很高的标准是远远不够的。


华泰汽车的破产绝对不是中国汽车行业的第一个也绝对不会是最后一个,因为中国汽车行业有着很大的弊端,就如华泰汽车一样,在取得一定的成绩以后就对自己的定位有所迷茫,而且盲目的去追求利益的最大化,其实汽车行业是一个需要不断去追求创新的行业,在不断的创新不断的进步的过程中使自己逐渐强大起来,这样才可以酝酿出一个很好的汽车企业。


我国汽车行业虽然起步较为的晚,但是意味着朝气蓬勃,意味着活力,千万不可在成长的途中被利益蒙住的双眼迷失了前进的方向。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝利格
标签: 品牌分析
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