自打兰博基尼皈依大众奥迪的旗下,车圈流传着这么一句话,买了奥迪R8即相当于买了低调版本的小牛Huracan,数据相近的同款5.2L V10引擎出自同门,整车价格却相差百万。所以R8当之无愧的性价比之选,不过就是这么一台我们眼里的好车也免不了停产,原因很简单:成本巨大,销量惨淡,血亏~但有幸的是我们还能看到R8的最后一代更新,本次的北京车展有亮相。最新款R8将于年底国内上市,造型更激进凌厉,毕竟和兰博呆久了,也会在设计语言上产生同化。普通版和performance都搭载5.2L V10发动机,根据调校可输出578匹马力或629匹马力的最大功率,峰值扭矩分别为550牛·米和580牛·米。喜欢就抓住最后的机会下单吧!
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车系: 奥迪R8
标签: 新车资讯
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