近几年，自主品牌的崛起，相信早已得到了国内许多消费者的认可，无论是品牌影响力还是销量，都得到了大幅的增长，然而，这种崛起主要集中在SUV领域，在家轿市场，尤其是10-20万元的主流家轿市场，目前主要还是合资车型的天下。

吉利 星瑞的亮相，意味着自主品牌开始向这个市场正式进军，作为自主品牌现在的领头羊，我们也很欣慰看到这款车型的出现，那么，它的究竟表现如何呢，今天，笔者就带大家一起来看看吧。

外观：

外观整体设计以成熟稳重风格为主，并没有家族以及领克车型上那么多夸张的设计，作为一款主打家用的车型，这样的造型也在情理之中。

内饰：

坐进车内，也是家用车的味道，配置更是一如既往的出色，另外，作为吉利旗下首款CMA平台打造的轿车，还将全面支持OTA升级，也使它成为首个客全面OTA升级的燃油轿车。

动力：

全系搭载了一台2.0T发动机，相信大家不会陌生，我们已经在它的同门师兄弟领克03上见识过了，当然不是03+那款。

写在最后：

星瑞并没有太多“剑走偏锋”的设计，总体而言，比较偏稳重，当然，不喜欢的人，可能会觉得它太过保守，但设计这一块，大家萝卜青菜各有所爱，从实拍中可以看出，星瑞是一台没有明显短板的“水桶”车，而在国内汽车市场，“水桶”车的销量一直都很不错。

因此，笔者还是很看好星瑞的前景，也希望家轿市场能够有更多的自主车型出现，只是它的定价可能会比较纠结，毕竟，自家兄弟博瑞，同门师兄弟领克03的价格摆在这里，太高或者太低，都会不太合适。