马自达的转子发动机一直以来都还是比较吸引人注意的，并且在今年早些时候马自达曾在一段宣传短片内向观众们提示过转子发动机回归的可能性——以增程器的形式出现在MX-30上。

而在近日 马自达MX-30日本本土上市发布会上，马自达现任CEO亲口向公众宣布，MX-30的未来车型将会搭载一具转子发动机增程器，用来给电池供电。这相当于大家确实能体会到转子发动机的部分特性。据悉，搭载转子发动机增程器的MX-30测试原型车将在明年初上路测试，并争取在2022年内率先在日本本土市场推出量产车型。

目前在日本本土市场上销售的马自达MX-30使用的是一套与全新马自达3和CX-30上相同的混动系统，由2.0升SKYACITV-X发动机与24伏电机匹配的动力总成最大输出179马力，峰值扭矩233牛·米。对转子发动机感兴趣的可以关注下。