通用汽车周一表示，从新冠肺炎之后的后疫情期间市场已持续复苏，在七月至九月期间，中国市场的汽车销量比同期增长了12%，同时也是通用在近两年来中国当季销量呈现增长的一季度。 若依照中国市场当中的销量来看，通用仅次于德系大众的第二大外资车企，据本季度的统计，通用也在周一表示，中国交车量达到771,400辆、增长12%，相比第二季下降5%的情况，可说是有所恢复，而在第二季度时，国内部分地区仍还受到疫情封城的影响。

      通用以及上汽（SAIC）于上海设立的合资企业，主要生产别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌汽车；另外，也与上汽集团（SAIC）以及上汽通用五菱成立有另一家合资企业，生产最基本的小型面包车，也已经同步开始生产豪华车型。    

     在官方声明当中，第三季度期间，旗下品牌别克的平价车型销量与去年同期相比增长了26%，而豪华品牌凯迪拉克的销量则是增长了28%，不过，同样主攻平价区间的雪佛兰品牌销售却是下降20%；在中外合资品牌方面，上汽通用五菱销售增长26%，而主打平价市场的宝骏汽车销售则是下降了19%。  

     汽车产业之中的全球数据分析公司LMC Automotive分析，通用紧凑型车型因为再度采用了环保且马力够强劲的四缸引擎，有助于销售增长；另外，也要加上凯迪拉克今年导入国内的阵容也更加完整。中国汽车制造商协会则预计，七月至九月期间，整体汽车销量将比去年同期增长两位数；像是丰田、本田、吉利等等，在刚结束的第三季当中销售同样增长明显。

       对于通用来说，之前的年销量统计方面，2019年度销量比前一年同期相比下降15%、为309万辆，在2018年销量365万辆，在2017年更是销量404万辆汽车；在市场逐渐饱和、经济增长又放缓的情况之下，可见销售受到不小的影响，而为了重回巅峰，通用也计划要在未来五年之内，针对推广环保新能源汽车之时，让电动车型占所有新车型的40%以上，像是五菱 宏光MINI EV电动车便为一款双门微型电动车，起售价格28800元人民币，更是八月份中国销量最高的电动车型。

      刚刚在今年成都车展上市的五菱宏光MINI EV十足的“黑马”本色，上市一个完整月销量就碾压特斯拉的Model 3。最近，五菱官方发布了五菱宏光MINI EV九月份的销量成绩，数据显示，在新能源产品方面，上汽通用五菱的销量在9月份创下了历史新高的24386辆，同比增长33%。其中，五菱宏光MINI EV占总销量的80%以上，9月份交出了20150辆的出色成绩，是特斯拉model 3的两倍多，成为新能源汽车领域增长最快的车型。对此，上汽通用乐开了花，想不到这微型新能源车能成为“爆款”。