买车看什么？身边的老司机一定会告诉你，首先看"三大件"。汽车"三大件"包括发动机、变速器和底盘，均为汽车核心组成部分，其中变速器在一定程度上决定了一辆汽车驾驶质感的好坏，同时一旦出现问题，也避免了高昂的维修费用，这就要求我们在选车时要避开那些变速器投诉较多的车型。

目前市面在售车型搭载的主要有手动变速器和自动变速器两种，而自动变速器又分为DCT双离合变速器、CVT无极变速器以及AT手自一体变速器。其中AT变速器传动效率较低，导致换挡慢，油耗略高，但平顺性很好，CVT无极变速器则拥有换挡平顺的优势，油耗表现也不错，但动力动力响应稍慢，且能承受的最大扭矩偏小。而双离合变速器换挡快且省油，但平顺性较差，其中干式双离合还容易产生过热的问题，可见三种变速器各有优劣，重点还看谁的质量更可靠。

根据车质网数据显示，在合资车型中，今年9月变速器投诉较多的主要包括大众双离合变速器和日产CVT变速器，其中搭载双离合变速器的车型投诉最多，共有8款车型进入前10，CVT变速器则仅有两款。

迈腾

一汽大众迈腾是是变速器榜单上遭投诉最多的车型，或许有人会说是因为销量高，但大众销量最好的朗逸虽然也有上榜，但仅排在第9名，投诉量比 迈腾少了近一半，因此销量高导致投诉多的说法站不住脚。

具体来看，迈腾的投诉主要集中变速器故障灯亮、滑阀箱故障以及无法换挡，且并非老款车型才有，目前最新的2020款车型同样存在，比如一位2020款车主就投诉称，其车辆存在加速不足且有异响，多次向4S店反映且始终未得到解决。

奥迪A4L

奥迪是大众集团旗下的豪华品牌，而旗下A4L则是9月合资车型变速器投诉榜上唯一的豪华车型，其匹配的是大众湿式双离合变速器，采用这种变速器没问题，不仅传动效率高，燃油经济性也不错，反应在实际体验中，即加速快，但种种优势仍然掩盖不了它的不足。

车质网信息显示，不少A4L车主针对变速器异响和顿挫进行了投诉，其中一位车主称，车辆在2000多公里时出现异响，随后更换了离合器，同时该车主还反映，低速行驶顿挫感强烈，可见大众双离合变速器虽然够经典够成熟，也在很多车型有所应用，但质量似乎并不太可靠，因此入手最好谨慎。

日产奇骏

除了双离合变速器，日产CVT变速器也是投诉重灾区，旗下热门SUV车型奇骏和逍客均在榜单上，其中奇骏投诉更多，投诉的问题主要集中变速器无法加速和抖动，这同样也是逍客投诉较多的点。

从投诉车型来看，2014款奇骏居多，但此后的2016款、2017款同样也存在类似的问题，而在目前在售的2020款和2021款车型暂时还没有出现相关投诉，但不代表车主可以掉以轻心，还是应该小心驾驶，有问题及时前往4s店，否则一旦过了质保期，费时费力更费钱。

综上所述，目前市面上主流的三种变速器，均各有优劣，消费者根据自己的购车选择即可，但也需要注意，诸如大众双离合变速器、日产CVT变速器这类投诉加多的变速器，选择时应该谨慎，不要只顾及购车成本，后期包括维修费用在内的使用成本同样重要。