瑞虎8PLUS全球上市,动力媲美奔驰GLC,售12.49万起

地处燕山脚下的雁栖湖,北依长城,南偎平原,湖水清澈,水面宽阔,风光旖旎,素有“京北小西湖”之称。

10月15日,奇瑞 瑞虎8 PLUS在北京雁栖湖国际会展中心上市,售价区间为12.49-15.99万元万元。演员雷佳音为其代言。


新车基于奇瑞T1X平台打造而来,定位高于现款瑞虎8,毫无疑问,瑞虎8 PLUS将成为家族的新旗舰,上市后将与瑞虎8一同销售。

在外观上,新车使用了奇瑞家族最新的LIFE IN MOTION3.0设计语言,点状式的进气格栅,很有辨识度。由于车身尺寸更大,整车的气势也提升了不少。

车身侧面来看,新车的线条设计流畅,整体给人饱满的视觉感受。在车身两侧,新车还配备了双色花瓣式铝合金轮圈,年轻化效果明显。


而从尾部看,新车取消了贯穿式尾灯设计,且后保险杠样式也有所调整,双边排气设计配合银色护板,充分凸显运动气质。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4722mm/1860mm/1745mm,轴距为2710mm。

奇瑞将瑞虎8 PLUS定位为中型SUV,在座椅方面提供了多种选择,包括5/6/7座版本,能够满足不同消费者的用车需求。


有型更有内涵。采用环抱式座舱设计,辅以精湛工艺和SONY定制豪华音响等高阶装备,瑞虎8 PLUS瑞虎8 PLUS无论在内饰用料还是配置上,都达到了奇瑞的最高水准,这样的表现对得起“旗舰”之名。

内饰部分,新车中控经过重新设计,两块12.3英寸的中控屏连成一体,右侧则是贯穿式空调出风口,下方配有银色垂直按键及触控空调面板。

另外,新车还换装了全新样式的三幅式方向盘、电子挡杆,扶手前方的功能按键和旋钮设计也更有质感,有点星途系列SUV车型的味道,充分凸显其高端SUV的定位。


瑞虎8 PLUS搭载了奇瑞当家的1.6T+7DCT动力组合,这款发动机最大输出功率为 197 马力,峰值扭矩可以达到 290N•m,数据已经远超宝马 320 的 2.0T 发动机,最大功率与奔驰 GLC260 的 2.0T 持平。

瑞虎8 PLUS的底盘是前麦弗逊、后多连杆的布局。这套底盘在奇瑞工程师的调教下,也展示出了相当出色的素质。


再说几句

数据显示,9月,奇瑞控股整车销量约为6.9万辆,且奇瑞控股旗下各汽车品牌都有亮眼表现。其中全新一代瑞虎8销量约为1.3万辆,同比增长7.4%。

相比之前的瑞虎8,瑞虎8 PLUS在外观、内饰与配置上都有明显的提升,特别是很多科技配置都是标配。

宽敞的空间与优秀的做工用料,瑞虎8 PLUS在与同级别对手的比拼中占有很大的优势,对于喜欢大空间且对品质、配置有需求的用户来说,瑞虎8 PLUS算是一个不错的选择。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 瑞虎8 PLUS
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