瑞虎8 PLUS定位中型SUV,起售价12.49万,配置不错

文/夙靳霁

目前在国内的汽车市场中,不少人对自主品牌旗下的SUV比较青睐。因为自主品牌的车型在售价方面要比合资的SUV价格低出不少,并且自主品牌的同价位车型在配置方面,会比合资车要丰富许多。


奇瑞旗下的 瑞虎8 PLUS是一款性价比较高的车型,虽然销量依旧没有办法和哈弗H6比,但是在国内汽车市场中也算是小有名气。瑞虎8 PLUS的设计有着较为时尚的风格,并且它的实际用途比较适合在城市中使用。


这款车是出自奇瑞的T1X平台所打造,它的定位也比瑞虎8要高出不少,但是车型的定位,还是中型SUV。这款车的前脸采用的是奇瑞家族的新元素设计,格栅中间有着点状的金属饰块对其进行修饰。


这些金属饰块镶嵌在了网状结构的空隙当中,有着钻石般的造型设计,并且格栅的边缘轮廓有着棱角分明的切割式痕迹。下格栅的狭长造型轮廓是金属材质的结构,前脸的左右两侧,还有着侧车腮的进气口配置。



格栅左右两边的大灯采用的是犀利的造型设计,它的光源全系标配LED,在标配的灯组部分,除了远近光灯以外,还有日间行车灯以及自动头灯的配置。而部分车型有着自适应远近光灯和雾灯的配置。在我的认知中,雾灯应该是一辆车的基础配置,但是不知道从什么时候开始,雾灯也成了高配车型才配拥有的产物了。


这款车的腰身部分采用的线条比较多元化,不仅有着立体的线条,并且还有着圆滑的腰身,同时还有压痕工艺的汇聚,使车身的中间有着较为丰富的视觉效果,但是这样的线条在设计其实难免会感觉有些复杂。


这款车的轮毂采用的是双五辐式设计,并且在每一条辐条和轮圈连接的部分,都有着分叉的机构,从整体的视觉效果来看,但是多出了辐条的重影。而辐条的切削效果和镂空效果比较不错,所以视觉效果还算可以。



车尾的层次化效果一样较为丰富,尾灯的造型比较中规中矩,分别在车尾的左右两侧各,内部的纹理组合比较规整。车尾下方的后保险杠有着一处蜂窝状的纹理设计,并且在保险杠处有着立体的结构设计。


这款车的内饰座椅布局有着五座、六座、七座车型可供用户挑选。这对于现在的二胎家庭来说,是一个不错的选择。车内有着熏黑的配色,也有着双拼的配色,双拼的配色在视觉效果方面会比较亮眼一些,纯黑的配色有着较为严谨的视觉效果,两种配色可以给用户提供较为丰富的选择。


这款车的中控台处采用的是层次化的设计,中控台的屏幕采用的是双联屏配置,仪表盘和显示屏的界面效果都比较不错。而仪表盘是全液晶显示模式,旁边的显示屏则是触控模式,有着丰富的娱乐配置,操控手感较为不同。


这款车的动力配置搭载的是1.5T和1.6T两种排量,这两种排量动力值的表现上分别是156匹+230牛米和197匹+290牛米。这款车无论是哪种排量,在扭矩的数值方面都比较高,比较适合日常的城市代步使用,并且动力方面的表现充沛。


总结:

这款车的售价是12.49万-15.99万元,作为一款中型SUV,这个价位确实是比较不错的。它的配置方面比较足,无论是这款车的大灯部分,还是车内的座椅布局,都比较大气。它的排量明显不大,但是动力还不错,只是不适合在户外越野。


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车系: 瑞虎8 PLUS
标签: 海选导购
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