古人在享受生活的时候，讲究的是“乘肥马，衣轻裘”，现代人也是追求性能优良，品质可靠的座驾。众多车型中，越野车是最能给消费者安全感的车型，是可以陪你一同去远方的朋友。 吉普牧马人进入中国市场多年，一直以来都是越野情怀的代表车型。

不过今年，长城旗下魏派坦克300车型，将重塑国人越野情怀——以前开着牧马人浪迹荒漠、草原，现在也可以开着坦克越过山丘、荒野去远方。

抛开品牌溢价，今天老侃只从产品本身对这两款产品进行一下对比。首先看造型，老侃觉得两款车各有千秋，牧马人在轮眉和进气格栅的设计上更粗犷，张力尽显。坦克300的大灯皮尺了福特Bronco, 很耐看，有科技感。但是如果一定要评一个高下，老侃个人觉得吉普牧马人更漂亮一些。

接下来看看关键的越野性能对比。坦克300三把锁，坦克转弯、蠕行模式这三大越野利器一个都不少，反观牧马人，仅高配车型上搭载有前后桥差速锁，甚至未搭载中央差速器，而且没有坦克转弯、蠕行模式配置。

再看内饰，坦克300完胜。二者内饰差出了一个时代。坦克300内饰轻奢豪华，搭载了12.3英寸的双联屏，人机互动的科技感更强，海拔、气压、车轮转向等信息显示为车主提供了更好的越野信息支持。中控和车门使用了大量的搪塑软材料，座椅填充物软硬适中，提升了驾驶和乘坐的舒适性。反观牧马人，内饰细节处理没有坦克300精致，舒适感也差了一大截。

最后看舒适性配置，坦克300搭载了哈曼旗下的Infinity品牌音响，配备了L2+级别自动驾驶功能，还有座椅迎宾功能、双层隐私玻璃等功能，完全是吊打牧马人。

当然，除此之外，就是价格。尽管长城官方还没有正式公布坦克300的售价，但是依照长城WEY系列的定价规律，这将是一款售价亲民的豪华硬派越野车。老侃敢说，一辆牧马人的售价差不多可以买两个坦克300。从性价比上看，坦克300依旧完胜。

老侃是人到中年心存远方，想和我有一样越野情怀的车友们说一句：忘了吉普牧马人吧，长城魏派“坦克300”带你去远方，一样可以看到晨曦，一样可以在篝火旁歌唱，一样可以续写年少时未尽的诗篇。

我是老侃，以车会友，侃侃而谈。