不得不承认，虽然说现在我们的自主品牌在设计、生产制造工艺还是智能科技等方面都进步神速，但是在核心的发动机、变速箱这块仍然距离合资品牌还有不少的差距，拿发动机来说就是一个典型。

随着近几年的快速发展，现在绝大多数自主品牌在发动机说明虽说已经不再需要求助于外人了，1.0L~2.0L之间的自然吸气和涡轮增压发动机都能造，但是在大排量多缸发动机方面，自主品牌却是几乎没有，除了红旗那台说不清道不明的3.0T机械增压发动机外，自主研发的只有五菱的这台3.0T V6发动机了。

相信不少人会好奇，五菱能造出连长安、吉利、长城都造不出的3.0T V6发动机？起初笔者也是不信的，但是查证之后得知，五菱的确是造出了算是我国首台自主研发的3.0T V6发动机，并且还已经装车量产了。这台车就是北汽的中大型硬派SUV北汽BJ80。

今年7月，北汽推出了新款BJ80，其中新款车型一大改变就是上市了3.0T V6发动机车型，新车的售价为34.8~39.8万元，而根据此前的申报信息显示， 北汽BJ80的这台3.0T发动机是由无锡五菱动力机械有限责任公司柳州分公司所提供的。而这家公司的背后东家就是柳州五菱柳机动力有限公司，同时在官方也能看到这台发动机匹配BJ80的消息。

动力参数上，搭载于BJ80的这台3.0T V6发动机最大马力为280匹，最大扭矩为420牛米，匹配一台8AT变速箱。从参数上来看，五菱的这台3.0T发动机距离BBA、福特、通用这些海外品牌的确还有不小的差距。但是也有一说一的来讲，大排量多缸发动机，对于自主来说能够造出来就已经很不易。

在产品方面，北汽BJ80是北汽打造出的一款中大型军民两用硬派SUV，其高达30万左右的价格，也是目前自主品牌中价格最高的硬派SUV了。不过因为神似“大G”的霸气和外观和“军车”形象，BJ80的销量也还尚可。

当然，作为一款长相酷似“大G”的硬派SUV，BJ80也并非只是花架子，整体桥悬挂、非承载式车身、分时四驱和高高的离地间隙以及后桥差速锁让它具备不俗的越野能力，虽说无法同三把锁的真大G难以抗衡，但是实力也非常强悍了，而如今3.0T发动机的加入，更让它在动力上实现了如虎添翼。