自从捷达作为一个独立品牌面世后，就时常被拿出来和斯柯达作比较，二者同属大众旗下、又有着定位重合的车型，所以一场自家兄弟的竞争明里暗里都在进行着。不过眼下斯柯达已经先捷达一步，推出了大众ID.4X的姊妹车型 ENYAQ iV ，既然和大众是姊妹、那也就是比捷达要大一辈了……

这款电动SUV延续了Vision iV概念车的设计，前脸部分相比常规斯柯达车型更加棱角分明，同时采用了封闭式进气格栅，格栅内部采用则融入了多条LED灯带。

车身侧面流线略显硬朗——准确来说是更加英朗，很干净利索。五辐花瓣轮毂也提升了整车视觉上的运动感。窗线较一般车型而言则更高。

车尾部分主要还是突出运动感，和常规版斯柯达无异，尾灯造型则略显修长。

新车是大众集团第一款基于MEB纯电平台打造的斯柯达电动车，其车身尺寸为4649/1879/1616mm，轴距达到了2765mm，整体尺寸相比大众ID.4X略大。动力方面新车预计搭载单电机，NEDC续航里程将达到550km公里。

目前来说斯柯达在国内的地位稍显尴尬，属于不上不下的一个品牌，纵然有着大众的品质，却也敌不过大众那一个车标。ENYAQ iV的到来对于斯柯达无疑是一个契机，首先国内新能源市场已经被太多车型所教育、用户的认知度已经达到，其次大众的纯电车型相比日系甚至国产都没有明显优势，这时候斯柯达如果能推出一款价格比较诱人的纯电车，那对于这一个品牌可能都有着颠覆的意义。