哈弗F7X跨界SUV的设计感比较强，都说哈弗F7是最帅国产轿跑SUV,也算是名副其实了，延续的也是F7的外观设计，只不过增加了很多运动元素，前脸更加有运动犀利感了，大灯的设计感比较强，也增加了整车的气势，侧面看有比较明显的溜背线条感，因为轴距比较长，对于这样的一款紧凑型SUV来说，更显得流畅有力，肌肉感比较明显，还有车尾的小鸭尾设计特别让人喜欢。

就这内饰在同级的国产SUV车型中已经是很出色了，跨界SUV还是比较明显的，内外兼修都兼顾到了运动风格，双色配色的运动座椅和大面积软性材质包裹，让内饰看起来就比较有品位，小细节上也很用心，看不出一点粗暴感，这点非常关键，也看过很多这价位上的合资车，都是接缝很粗糙难看的，材质用的也比较健康环保，新车也没有太大的异味感，这点我是比较满意的，毕竟拖家带口的健康安全第一，科技性能方面，仪表盘还有中控屏的智能科技性能配置也很好，用起来都非常省心方便的

空间设计还是可以的，试驾的时候也对比了其他车，同级中也设计很好了，主要是前后排空间利用率很高，坐进去不憋屈，前排调整好坐姿之后，头顶还有一个拳头多的空间，腿部也很宽松伸展自如，后排三个人是完全没有问题的，后备箱一般吧，家用足够了，还有这车内的储物空间都设计很到位，实用性不错，手套箱，水杯架还有其他随手就可以放置了，很方便的

动力表现也算可以的，就1.5T一点也不疲软，起步很快的超车也很顺畅有力，没有其他车那样肉肉的问题，说 哈弗F7x有小跑车的风范，这点也是可以的，动力完全可以做到随叫随到，在高速上100码也是很轻松的，推背感也比较强，只要你不怕费油想要多快就有多快，这激情的驾驶感还是比较过瘾的。一般SUV操控性都是很好的，方向盘手感和指向性都很好，在低速上比较灵活，速度升高越稳定，这样开车更有驾驶感，刹车很灵敏的，特别遇到紧急情况一脚下去就刹住了，其他的辅助系统在行车过程中都可以很好地用到，新手开这车也很省心的，稳定性和安全性方面都不错，底盘悬挂保证了在激烈驾驶的时候也稳定，过弯角度很小基本没有感觉到侧倾的问题，这才是真正意义上的性能车呢。

油耗表现可以了，目前也没有跑太多路程，大部分都是城区道路，绕城还有省道也有跑过几次，平均油耗也就在8L左右吧，平时在城区上下班也就经济模式，还是挺省油的，高速上直接用巡航就可，感觉哈弗F7x比同级车油耗真的要低得多这样养车成本也就不会有太大压力。在舒适性性方面，主要还是在细节上有点不足，一般运动SUV的舒适性都这样，城区道路安静平稳，走高速有点噪音，还有过路基还有减速带的时候有点抖动，其他方面，哈弗F7x的音响效果很好，听歌享受音乐都是很舒服的，座椅的包裹和材质还有软硬性能都很好而且可以很好的包裹和有不错的缓冲性，底盘比较扎实可靠的，有着不错的通过性，过沟沟坎坎的也不怕磕磕碰碰的，空调出风口设计很合理，前后排都照顾到了，而且制冷效果很好，几分钟就可以让车内温度降下来。

13.69万提辆新款哈弗F7x，用车9380公里后，车主终于说了句良心话！优点：最满意的应该就是哈弗F7x这跨界SUV的外观，整体造型看着就运动感十足，很年轻很运动很有质感，前脸家族式的设计比较有辨识度，侧面看溜背的造型流畅有力，这外观简直就是360度无死角的帅，大灯也比较犀利醒目，点亮之后光照度非常好，也增加了行车的安全感。缺点：不满意的地方也有吧，就这价位想要太完美也不可能的，好几十万几百万的豪车照样有不足，哈弗F7x异味感基本没有，放几个竹炭包就问题不大了，平时基本没有噪音和其他扰，有点也是遇到路况不好的情况下才有，所以没有太纠结这些小细节。