我同事试驾了一下 瑞虎8 1.6T，我这里总结了他的感受。试驾的是5座版，这个1.6T真的很有劲，完全没有那种小马拉大车的感觉。双离合变速箱调教很平顺，换挡积极干脆，甚至我觉得比我的艾瑞泽GX的CVT25还要好，因为CVT虽然平顺，但是开起来有点黏糊感，虎8的双离合就有种拳拳到肉的直接感觉，起步的时候动力会短暂断开非常短的时间，但是低速的时候没什么顿挫冲击感。我很喜欢这套动力组合，如果能换上GX就好了（个人愿望）。

底盘是一贯奇瑞风格，但是开起来很爽，跟路面是有沟通感的，转弯侧倾基本没有，变线没有一般SUV晃晃悠悠的感觉，一直说奇瑞底盘硬，但是我还是挺喜欢这种风格，开起来没有那种开大车的感觉，很灵活。

油耗控制很厉害，我试驾的那台车车龄不够一年，里程接近3万，表显平均油耗是9个出头，奇瑞的表显油耗很准的。试想一下试驾的场景，那么大的车被各种试驾人各种蹂躏，而且这个4S店试驾的道路都是短途且经常堵塞。如果是车主正常开的话油耗是很乐观的。笔者挺喜欢虎8的外观设计，当然外观见仁见智，自己喜欢就好。

这个个头 这颜值 这动力 这油耗 还说啥 给力 1.6t没水分 很给，为什么选择虎8 因为我是个如图的老百姓 看中的是实用性和性价比 ，虎8无论动力油耗 做工都对得起这个价格 秒杀20万内合资车 （自我感觉不喜勿喷），啥蓝鲸啥h6水分都有点大 马力多少就是多少整得虚头巴脑有啥用 ，身边人都不推荐虎8 但今天的奇瑞已经不是以前的奇瑞了 相信国产 相信奇瑞 相信虎8。

用车感受：

所以你首次交的钱大约在83553元。后面分三年期，每个月还款为1736元。

全款

如果全价买就需要124900+11053+5000+1000=141953元

【空间】

空间对比我以前的名爵3 大了太多了 满意

【动力】

1.6t随叫随到 推背感十足 基本破百八九秒很轻松，日常加速动力：基本红灯都是第一二名 油门轻点推背感随之而来，动力平顺性：听测评人员说有顿挫感 实测没有太明显感受 可能之前手动顿挫太厉害了 不觉得了。

【操控】

指向精准 自我感觉虚位比较少 百姓家自用足够了

【油耗】

高速路 居然最低跑过6.1个油 随时平均油耗有水分 但确实很意外，高速路行驶：Acc自适应巡航确实很好用 解放双脚增加驾驶乐趣。

【舒适性】

家人都说坐着舒适性不错 高速稳避震适中 弯道 稳 摆动性小

【外观】

大气 不失精致 沉稳不失内涵 这个价位车物超所值

【内饰】

做工不错 国产车对比合资车 差距越来越少 奇瑞加油

点评：

优点：

油耗比和我以前开的名爵3差不多 告诉只多一个不到 6.8百公里 ，要知道车自重就1.5吨 这么大家伙这油耗 对比合资车有过之而无不及，1.6t发动机 动力随叫随到，咱也没开过啥太好的车 觉得虎8不比合资车差啥 这颜值 这油耗 这价位 这动力无话可说杠杠的 磨合期 高速6.8左右 乡村7个 城区9到10个 不吹不黑 真的很意外给国产点赞 给奇瑞点赞

缺点：

没有啥最不满意就是有点小问题 第一噪音比起前一辆车 名爵3 改善了不少 ，但离预想还是有点差距的 ，测评人员说高速120 噪音70左右 还是有点水分的 实测 60到70 60分贝左右 80 70左右 120 98分贝左右 ，不过也不能太较真 毕竟价位在这里放着 ，还有一个小问题就是 随车带的高德导航总是莫名其妙退出导航线路 目前1300多公里已经有五六次意外终止导航了 导致错过了两次高速出口 ，希望后期升级可以得到解决！