我们看大众汽车2019年的销量，中国市场占了很大一部分，有句话说的好：中国人买车一定绕不开大众，你就算最后没有买大众汽车，肯定看车的时候还会去看的。可想而知大众对中国汽车文化的影响有多深了吧。大众作为第一家合资车企，它的到来，给中国的汽车发展带来生机活力。就连大众的双离合也是，敢为人先，但似乎产品不太给力，经常出现故障。

其实双离合最先是在德国使用的，比国内早用好多年，但是却没有出现太多的故障。就像大众在德国使用双离合的汽车，并没有出现烧机油的情况。而国内的大众汽车安装了双离合后，不仅烧机油，还出现抖动、顿挫等情况。要不是信息发达，我们真的以为大众是在中国测试新技术。

本以为出现问题大众会积极的解决，要不更新技术（咱们也不知道能不能达到要求），要不就使用其他的离合器。可大众汽车反而在这种风口浪尖，依然继续坚持双离合，搞得消费者一脸懵逼。但正是大众的这种自信，居然还有消费者为大众说话，真的是太包容了。

说实话，大众是非常喜欢尝试新东西、新技术的。我们都知道一项新技术的面市，至少需要几年甚至几十年的测试，才能将最安全的技术运用在汽车身上。反而盲目的使用，出现问题还会影响自己的口碑，这跟大众在双离合这个问题上，如出一辙。

估计大众汽车真的仗着自己销量第一，就为所欲为了。现在的市场行情，只要不符合消费者的胃口，还不是一样只要喝汤的地位。大众觉得问题严重了，还是选择召回部分双离合有问题的汽车，用来挽回大众的品牌形象。对于这种车企，你还会继续喜欢吗？