日产汽车前CEO戈恩在2018年11月爆发侵占的丑闻之后，雷诺日产三菱汽车联盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）一度面临分崩离析，今年联盟成员达成共识，未来将各自分工，各自所需。三菱和日产双方同意在不同领域进行协调，例如，三菱将不再在欧洲或英国市场推出新车，而是专攻深耕许久的且还更大成长空间的市场，如北美和中国市场。同时，下一代三菱欧蓝德即将于2022年推出，它将在这些市场中扮演关键角色。  

     日前全新一代欧蓝德道路测试谍照已在网络上流传出，它也将采用和日产Rouge相同的平台，以及相同的动力系统。从谍照看，带着伪装的全新一代欧蓝德之前和日产全新的Rouge有着相同的车身尺寸，不过欧蓝德在造型上仍拥有自己的风格设计。

      至于动力配置，去年5月网络一个论坛Outlander Forums就已公布答案，已引起网络热烈讨论，一份向给美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）提交的文件显示，2022款三菱欧蓝德，确实将搭载日产Rogue相同的2.5升四缸引擎，其最大马力188匹。现役欧蓝德搭载的2.4升四缸引擎最大马力仅仅只有166匹马力，而新动力系统将让动力输出提升13%，另外也会有两轮驱动和四轮驱动的车型选择。    

     采用Rouge的动力系统并会让人惊讶，为节省成大笔的资金支出，未来欧蓝德PHEV插电动力系统也会同步，它也将继续在三菱的阵容中发挥关键性作用，预计它将采用2.4升引擎，最大续航里程超过322公里。而未来日产也将会对比欧蓝德PHEV采用相同的动力配置。