日前，预热了已久的悍马EV皮卡正式发布。作为GMC系列产品中的首款纯电车型，新车的电力系统以及动力系统都将采用通用汽车的全新Ultium电池电驱系统，将在通用汽车“零号工厂”底特律-哈姆川克装配中心启动生产。在军方大放光彩的悍马，越野能力自然是毋庸置疑的，而悍马EV也会很好的继承这一能力。据悉，新车将配备CrabWalk的Segment-Exclusive 4轮转向系统（类似螃蟹模式行走），允许后轮和前轮在低速时以相同角度转向，从而使车辆能够斜向运动，实现更大的机动性。自适应空气悬挂具有分段升高模式，整车最大可提升高度约6英寸，以帮助悍马EV更急从容的应对极端的越野路况。 车身底部装甲由坚固的钢板组成，这些钢板能在极端越野条件下依然能对电池组有一个很好的保护。同时，它还提供同级最为全面的环视视角，车辆最多可提供18个摄像头，前后车身底部摄像头，可帮助驾驶员导航障碍物并将车轮驶上或驶下。车底摄像头还有着全面的保护，并具有清洗功能以帮助随时清除镜头表面的污垢，从而帮助驾驶员对车辆周围环境的观察。 动力上，悍马EV将搭载两套电驱系统以及三台独立电机，最大输出功率为745.7kW（1000马力），电池组的容量在50至200kWh之间，并具备350kWh的快充功能。