SUV已经成为国内汽车市场的半边天，也是各大车企重点布局的车企，大众、本田等车企甚至推出了多款中国特供车型，从行业现状来说可谓是百花争鸣，目前在售车型总数量达到了三百余款，在本年度9月份，各品牌累计销量过万的SUV合计为29款，其中国产车型占据了14个席位，以哈弗、吉利、长安三个品牌为主，如哈弗H6、M6以及F7， 长安CS75系列、CS55系列、全新UNI-T，吉利博越、缤越，三大品牌有8款车型月销过万。

其中全新哈弗H6的销量再次突破四万台，达到了40475台，创下了本年度SUV单车销量新纪录，本年度累计销售了213497台，原本位居第二的长安CS75系列销量为25724台，被本田CR-V以29388台的销量反超，至此，原本有超越哈弗H6之势的长安CS75，成为SUV销量冠军的梦想破碎了。而宝骏530在经历了长达一年多的销量低谷期之后，终于在9月实现了18962台的销量，今年累计销售了53439台，目前还不能确定这是一个全新的开始，还是仅仅昙花一现。

红旗HS5在9月销售了10186台，也是这款车自上市之后，连续第二个月完成了过万台的销售目标，但是环比8月份有所下滑，而荣威RX5的销量一直保持稳定，9月份销售了19543台，今年累计销售了104555台，除此之外，奇瑞瑞虎8、传祺GS4、比亚迪宋同样在9月份取得了月销过万的成绩，其中比亚迪宋增势最为明显，9月销量为12860台，今年前九个月累计销售了24983台。

再看合资SUV，其中本田CR-V的成绩最为明显，9月销售了29388台，也成为过去一年来，首款销量进入前三的合资SUV，并且以123981台的累计销量，成为本年度销量最高的合资SUV。从整体来看，大众汽车还是保持在冠军的位置，途岳、探岳、途观L和探歌不仅销量过万而且排名较高，本田和日产整体次之、丰田仅有RAV4销量破万，这也和丰田的产能控制有直接的关系。

最后再说一下豪华SUV，本月销量最高的是奥迪Q5L，实现了18011台的销量，今年累计销售了102655台，而宝马X3排名第二销售了16068台，今年累计销量为101723台，奔驰GLC排名第三销售了15736台，但是其累计销量为119198台位列年度第一，其后依次排序分别为奥迪Q3、宝马X1、凯迪拉克XT4、XT5、奥迪Q2L、奔驰GLB、凯迪拉克XT6等，沃尔沃XC40销量惨淡，9月销售了2450台，全年累计销量为15689台，进口SUV并未进入本次排名。