跑高速是手动还是自动省油,都2020年了,为什么还没有定论?

其实汽车省不省油跟手动挡和自动挡没有多大的关系,只是在高速上的匀速行驶和城市道路的走走停停,这中间产生的油耗是主因。现在自动挡和手动挡常常放在一起比较,不是比油耗,就是比稳定性、比维修费用等。它们真的没有那么多可以比较的,手动挡虽然先出,但是现在自动挡是发展的趋势,对于有些喜欢手动挡的车主来说,并不是能接受这样的结果。


现在人们一提到省油,想到的就是手动挡永远都比自动挡省油,其实不然。这种说法只能在最早的自动挡上成立,因为最开始的自动挡档位很少,根本不像现在的8AT、9AT那么稳定。而且当时变速箱还不是最完美的,发动机和变速箱的匹配程度太差了,发动机工作不能达到最佳性能,白白增加油耗。也正是因为如此,变速箱内部的不稳定,造成动力在传输上就被消耗了不少。


而现在的自动挡,除了最早的AT变速箱外,还有CVT、DCT变速箱了,就不一定比手动挡的油耗高了。而且都带有锁止的功能,汽车在匀速的状态下,会禁止换挡,让变速箱和发动机之间没有动力损失,自然就不存在增加油耗了。

所以自动挡是越来越智能,也越来越省油了,反观手动挡,则需要通过自己的驾驶方法才能达到省油的目的。说手动挡省油的,都是些老司机,他们往往可以在合适的转速换挡、加油等,也许会省油一点。好多人冲着省油买了手动挡,结果买回来并不省油,平时驾驶起来也不方便,赔了夫人又折兵。


尤其是在高速上,大家都是在100码左右,不管是手动挡还是自动挡都在最高档位了,都不需要我们手动换挡了。在这种情况下,也就不存在手动挡省油了,基本上都差不多。


文章小结,现在还去争哪个省油、哪个耗油已经没有多少意义了,你想驾驶轻松一点,就选择自动挡。你想体验驾驶乐趣,你就选择手动挡,说不定你还能摸索出省油的方法。所以,根据自己的需求来选择,总是不会错的。


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标签: 用车攻略
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