J.D.Power一直是汽车领域比较有公信力的排行榜，不过近日发布的2020中国新车质量研究，可能会让一些观众不适，广汽菲克Jeep竟然排在第二，捷豹也跃居豪华车排行榜第四，让人直呼不敢接受，那么这个榜单究竟能不能反映汽车质量的真实情况呢，让我们看看榜单具体分析一下。本次J.D. Power新车质量研究重点考察拥车期为2-6个月的新车车主遇到的质量问题。新车质量得分体现为平均每百辆车问题数（PP100），分数越低代表新车问题数越少、质量越高。本次调研覆盖57个品牌的241款车型，及中国70个主要城市。

虽然广汽本田第一无懈可击，但第二名Jeep可能还是挑动了不少人的神经，尤其是Jeep曾经因为烧机油的问题严重到惊动了央视，可想而知Jeep的质量严重程度到了何种地步。

质量问题进而导致Jeep在2019年销量直接下滑到了73907辆，同比下滑41%。本次调查的对象针对的是新车车主2-6个月的问题，所以根据Jeep第一个季度仅仅为7391辆的销量，采样率过少，出现问题的可能性也不会很高，不过跃居第二的事实，也有可能是Jeep的质量的确有明显的进步。

另外捷豹也是一个质量问题的钉子户，修不好的路虎肯定有人听过，捷豹路虎就是一家子，仅次于雷克萨斯的质量水平的确也惊呆了不少人，实际上，捷豹的质量问题也没有网上那帮键盘侠敲的那么夸张，并且二十多万就能买到中型车XEL也确实让不少捷豹车主相当满意，除非遇到机械故障，车内的小毛病实际上也没人会当做质量问题处理。

不过，消费者还是应当理性客观的看待J.D.Power的评估，毕竟每个人的用车习惯也不一样，质量问题的产生也需要长年累月的使用才会体现，具体还是要相信自己的判断，不要盲目跟风，综合排行榜的信息来看，两田和韩系的表现和美国一致，消费者没有什么情节的闭眼买肯定不会有太大问题，大众的销量最大，能排进前十也算尚可，令人意外的是有3家自主品牌上榜，意味着在质量方面国产和合资的差距已经不大，再加上价格优势实际上作为家庭用车首选相当合适。