第三代 名爵6的性能变强了，但能否在性能之上带来更好的安全性能呢？毕竟速度越快，风险就越大，而车辆性能的进步也使得汽车需要提高安全性。没有安全，就没有什么可谈的处理和性能。失去了控制，司机就不会感到安全。

 就在最近，作为唯一一个以“全球汽车安全”为核心的大型公益平台，安行中国可以说是汽车安全推广的权威平台。至今也走过了13个年头，汽车安全知识已经传给了人们无数年。

 在本次活动现场，我们看到了上汽名爵的展区，它带来了第三代名爵6。从活动现场我们可以看到，第三代名爵6已经吸引了不少消费者前来观看。毫无疑问，美的第三代名爵6无疑是最具吸引力的。

 然而，这项活动的重点必须放在安全上。当然，既然第三代名爵6紧跟安行中国的步伐，势必表明上汽名爵对第三代名爵6的安全性充满信心。事实上，名爵6作为上汽名爵的重要车型，在安全性方面一直走在同类车型的前列。

 例如，在2018年的C-NCAP测试中，第二代名爵6获得了五星安全认证，以58分的绝对分压垮了本田、大众等一系列合资车型，尤其是在侧面碰撞方面。由此可见，名爵6的优势不仅在于外观和性能，而且其安全性也得到了证实。

 在第三代名爵6上，它的安全性也优于其他几代。首先是结构和材料，第三代名爵6采用高强度美元笼式一体化车身结构，高强度钢比例高达66%，占同级别平均水平的30%。此外，为了进一步减少碰撞后汽车构件的伤害，碰撞关键部位采用了强度更高、成本更高的热成型钢，占比超过12%。可以说，最终的安全应该不惜任何代价来创造。同时，第三代名爵6的车顶也采用了同级别中少见的激光钎焊。与传统的点焊方法相比，可大大提高屋面的强度。

 在第三代名爵6上，有不少升级项目。除了前所未见的外观和动力方面的提升，第三代名爵6通过丰富的智能技术进一步提升了安全性能，特别是在主动安全方面，它超越了同级车，继续领跑同类型车型的安全标杆。

 第三代名爵6搭载了2.5 plus智能驾驶，配备了super TJA超级交通拥堵辅助系统，集成了ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离警告系统等7个功能系统，SAS速度辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景图像系统。

 如此一来，拥有如此丰富的主动驾驶配置，第三代名爵6能够在一定程度上解放驾驶者的手脚，车辆可以自动控制油门、刹车、转向等一系列操作。此外，第三代名爵6还配备了AR实景导航系统，进一步降低了驾驶员频繁观看手机导航带来的事故风险，进一步提高了车辆的科技感。

 值得一提的是，第三代名爵6配备了12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏。前排中央扶手箱还提供了制冷/制热功能，不仅提高了科技感和实用性，还进一步增强了竞争力。