领克4周岁啦,自主豪华品牌领头羊的身份坐实了吗?

时光飞逝,正当我们对吉利汽车旗下高端子品牌领克的认知逐步加深的时候,领克也在10月21日这天迎来它的4周岁生日,对于一家车企而言,四年的时间看似很短,但实际上也能做很多事,品牌刚刚成立的时候,很多业内人士都有这样一个疑问,那就是年纪轻轻的领克,能否真的如品牌方所宣称的那样,能够担负起自主豪华品牌领头羊的大任。




回顾领克汽车走过的这4年光阴,哪怕你未曾亲自品鉴试驾过领克旗下的各款车型,也能在众多潮男靓女驾驶领克车型于街头巷尾中穿梭的身影中,逐渐地意识到了领克品牌在国内市场的“存在感”。事实上,在过去4年里,领克汽车早已通过设计理念、技术优势、用户体验以及销量成绩等4个方面的表现,展示出能够担当自主豪华品牌领头羊的实力功底。


设计理念:都市对立美学的注入形成更具时代感的品牌基因

如果一家车企想要发展出自己的豪华品牌,没拿出一个能够彰显个性同时还能说服用户的设计理念是绝对不行的。众所周知,雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,不少雷克萨斯车型都有丰田同级车的影子,事实上雷克萨斯的设计团队就是利用丰田平台的优势,再结合自身独特的设计理念,打造出了雷克萨斯高端、豪华的品牌形象。


领克产品的设计灵感源于伦敦、纽约和上海等全球各大国际化都市,代表着品牌设计理念核心的“都市对立美学”更是体现了当下都市人群审美与潮流高端生活态度。领克的车型设计由瑞典哥德堡造型中心主导,其设计团队由来自20多个国家的200余名设计师所组成,他们能够从更加国际化与更加前卫的视角,为领克车型注入更具时代感的品牌基因。




具体来看,领克车型的引擎盖下沿,往往都会加入一条独特的装饰,车内则是大量运用灯光代替传统饰条,通过明暗变化营造出都市对立美学的特有气质。从外观到内饰,领克车型都能通过不同材质与颜色的碰撞和融合,提升整辆车的运动气息,进而提升车辆在同级别车型中的辨识度。在成为自主豪华品牌领头羊的路上,设计这一关领克能够高分通过。




技术优势:在豪华品牌阵营拥有话语权

从世界上不少豪华品牌的发展历程中,我们不难看出,要做好一个豪华品牌,除了要具备自身的设计理念外,同时还要形成自身的技术优势。在高科技应用上,领克汽车不仅支持手机APP远程控制、EYE-MAX三屏互动与智能语音云识别等多项功能,而且车辆所搭载的智能驾驶辅助技术多达17种,论科技化程度,领克的确能在豪华品牌阵营拥有话语权。




通过与沃尔沃联合开发的Drive-E豪华高效能动力总成,领克汽车亦能为用户打造乐趣横生的驾控体验。在安全技术上,领克延续了沃尔沃的优秀基因,采用了包括被动安全、主动安全、行人安全、环境安全与财产安全在内的全域安全理念,旗下车型都达到甚至超过中国以及欧美国家的五星碰撞测试要求。






在技术这一关,领克汽车的科技化程度、性能表现与安全技术都已符合豪华品牌的标准,对领克汽车而言,他们的确有理由拿着技术这张牌,向外界证明自身足以成为自主豪华品牌领头羊的不俗实力。


用户体验:从多个维度加深用户对自家品牌的认知

在塑造豪华品牌的过程中,用户体验的打造更是必不可少,用户体验能够从细节处深化用户对整个品牌的品牌印象,在传统豪华品牌阵营中,用户体验更是无处不在,不论是沃尔沃为车主提供的24小时全球救援服务,亦或是保时捷为穿高跟鞋的女车主所准备的平底鞋,再或者宝马为车主们举办的驾驶培训课,都能用润物无声的方式让用户加深对自家品牌高端豪华的认知。


作为自主豪华品牌的领克,在用户体验的打造上更有自己的独到经验,以渠道模式为例,领克以传统4S店为基础,注入Social(社交)和Share(分享)的基因,打造了从4S进化到6S的领克中心。与此同时,在热闹的城区,领克还设有领克空间品牌商店,在线上,领克还设有可全程透明追踪交易进度的领克商城。




对领克而言,更为个性化多元化的渠道模式,有利于品牌“另辟蹊径”地为用户打造更具辨识度的购车体验,现如今乘用车市场早已进入竞争激烈的买方市场,打造豪华品牌离不开用户体验的营造,但用户体验的营造绝非复制粘贴那么简单,反观领克,它的确能通过渠道模式的创新,品牌亦能够从多个维度加深用户对自家品牌的认知,进而在自主豪华品牌阵营中发挥好模范带头作用。




销量成绩:36万销量奠定自主豪华品牌阵营中的地位

如果一家车企的豪华品牌“叫好不叫座”,销量成绩始终平平无奇,那么对车企而言,打造豪华品牌的过程无非是一场“放飞式的自嗨”。在中国市场,也曾有一两家洋品牌看到中国人钱包越来越鼓,心急如焚地把旗下豪华品牌引入国内,结果不仅水土不服,而且没有结合国人习惯调整车辆的参数配置,最终也以惨淡销量收场。


2017年底,首款车型领克01正式上市至今,2018年全年销量为120414台,2019年累计销量达128066台,4年总销量已达到360429台,4年来能卖出36万台新车,这样的领克的确不容易。对车企来说,只有把车卖得出去,并且卖得好,才能证明市场对自家车型认可,对领克来说,它的确有理由用4年36万的销量成绩证明自己在自主豪华品牌阵营中的地位。




写在最后

短短4年时间,领克成功地在广大用户心中树立起了高端豪华的品牌形象,不论是产品力还是品牌力,领克都有充分理由证明自己能够担当自主豪华品牌的领头羊。对领克而言,这4年所取得的快速发展也仅仅是一个开端,我们很高兴地看到,此时此刻,领克早已蓄势待发,准备用不断进化的综合实力应对未来车市更为严峻的挑战。


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(运营人员:何曙光)


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标签: 品牌分析
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