修不起的老化 基哥讲述自用5年英菲尼迪Q50L
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
简介:

5年8万公里车龄,4根原厂KYB减振漏3根,底盘橡胶衬套开裂,全车防倾杆拉杆(李子串)报废,前防倾杆开口胶报废,涡轮冷却液渗漏。由于橡胶老化B柱位置有轻微漏风情况,自行保养维修总成本近万元。

2.7万关注 1万作品
关注
买车家CarBuyer是专业的汽车评测和导购媒体,每天提供最新的汽车资讯和优惠行情,真正免费的汽车买手。
10
评论
收藏
意见反馈