长安UNI-T如何?大部分网友的评价是动力出色


“你知道这车叫什么吗?”

“长安UNI-T。”

“你怎么知道的?”

“这么特别,一眼就能记住了。”朋友小桃有点得意地说。

是的,以往,我问这些问题,她只会答出品牌,能答出具体车型的名称寥寥无几,没想到 长安UNI-T能有如此大的魅力。


不可否认,长安UNI-T真的很特别。如果你不想活成“网红脸”,想让别人能记住你,真的得下功夫。长安UNI-T的外观设计独树一帜,无边界前格栅采用参数化设计,精确排布150颗菱形元素,打破格栅设计的传统格局;LED大灯采用的分体式设计十分抢眼,格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃,深邃神秘...... 正因为这种大胆的设计,使得长安UNI-T行驶在路上,一眼就能被认出来,赚足了眼球,不仅体现出极高的原创度,同时也体现了中国品牌在设计方面的极大进步。


徒有设计,没实际的内涵是不足以撑起销量的。想知道一款车有没真材实料,得开起来。为此,在10月23日,小鹿近距离体验了一把长安UNI-T。


在体验前,我们先来了解一下UNI-T的实力。

UNI-T搭载的蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机,这款发动机有什么特别?它是由长安本部、长安英国中心联合开发,携手世界顶级供应商共同打造,最大功率132kW、峰值扭矩为300N.m,热效率达到40%,在同级别车型中表现亮眼。不仅如此,在保证高动力水平的情况下,UNI-T所搭载的这款发动机还满足了国6排放标准,且各工况下的车内NVH都超越了合资对手。再搭配全新蓝鲸7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达94.3%。


显然,从数据来看,长安UNI-T的动力表现相当出色,但实际驾驶是如何的呢?有人说开过一次UNI-T就会上瘾。上不上瘾我不知,但在这次试驾中,我也有了自己的体会。

这次试驾共有5个项目,分别是直线百公里加速、S道路、麋鹿测试、凹凸路面、车辆辅助驾驶。其中,在直线百公里加速时,长安UNI-T的油门踏板表现很线性,提速非常快。印象比较深的麋鹿测试,得益于马牌MC6轮胎的优势,长安UNI-T能够很快对驾驶员紧急变线的动作做出反应,指向性精准。


长安UNI-T采用的是前麦弗逊式、后多连杆独立悬架结构,底盘表现很平稳,在经过凹凸路面时,虽然会有多余的弹跳,但不明显,整体舒适性还是不错的。


总体来说,作为一款家用车,长安UNI-T是足够应对的。

当然,这么短时间的试驾,是很难试出个所以然。对于一辆车好不好用这件事上,我想车主是最有发言权的。针对消费者所关心的驾驶感受以及油耗问题,小鹿查看了几位网友对长安UNI-T的评价,得知长安UNI-T在市区内的油耗普遍在9L左右(仅供参考),主要因为市区的驾驶路况比较复杂,走走停停在所难免,再加上油耗也与驾驶员的驾驶习惯有关。至于驾驶体验,网友们的评价是整体偏向友好,大部分表示动力出色。

小鹿挑选出三位网友,来看看他们对长安UNI-T具体评价是怎么样的:



网友A的长安UNI-T已经行驶了12000公里,他表示1.5T和湿式双离合搭配得比较平顺,换挡提速间没什么动力缺失感。当高速上到100km/h之后提速相对于前半段加速推背感会有一丢丢的失落,但是整体不影响超车驾驶。至于油耗方面,网友A提及到,在市区开车,全程空调,标准模式下是9.1-11L,高速上跑过一次200+km,平均油耗在7.8 L上下。


网友B提车已经一个半月了,跑了2000多公里,市内、高速、省道都跑过,他的评价:一是双离合很平顺,完全感受不到一点顿挫;第二是动力很猛,每次红绿灯起步后很快就把其他车甩得很远。而且高速开到140码时完全没有一点飘的感觉。油耗方面,网友B表示在市内堵车时基本是9L左右,大部分时间在7L左右,最低6.6L。


网友C的长安UNI-T已行驶近3000公里,油耗在9L到10L左右,一直在市里开,还开着空调。操控方面很自信,轻轻一脚,就能迅速超车。网友C还提及到,UNI-T还有主动安全辅助功能,再加上用的是马牌轮胎,刹车效果不错。

作为长安全新产品UNI序列的首款车型,UNI-T自6月上市以来,市场表现突出,连续三个月销量破万,9月份销量已达10601辆。长安UNI-T的成功,除了新颖的设计、出色的动力外,还在于其高性价比。

长安UNI-T虽然定位为高端车型,但价格很亲民,售价区间为11.39-13.39万元,而且配置方面一点也不吝啬,像全LED大灯、无钥匙进入+启动、10.3寸中控大屏、AI智能交互、电子手刹、皮质座椅、恒温空调等配置,入门即可享受。在安全和驾驶辅助配置方面,长安UNI-T更是全系标配胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等。如此厚道的诚意,难怪长安UNI-T上市后有如此好的市场表现。


为了进一步完善UNI系列产品线,长安即将推出UNI系列的第二款车型,新车定位为中型SUV,预计将于11月的广州车展亮相,2021年一季度实现上市。目前从曝光的预告图来看,这将会是一款非常炫酷的车型,值得期待。







文 | 鹿小燕


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安UNI-T
标签: 海选导购
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