前言：关于特斯拉车型不断出现“断轴、脱轴“的事故，官方终于发声了。

近日，在国家市场监督管理总局启动缺陷调查下，特斯拉汽车(北京)有限公司决定即日起采取召回措施，此次存在设计缺陷的车型为Model S和 Model X，前悬架和后悬架都有可能有问题，在经受较大的外部冲击时发生断裂，本次召回共涉及车辆48442辆。

召回车型：

(一)召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。

(二)召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆，共计19249辆。

召回原因：

本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹（可能会发生后悬架上连杆变形），继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

解决方式：

特斯拉汽车(北京)有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆（左、右后悬架上连杆），以消除安全隐患。

此前，针对特斯拉Model S和Model X的“断轴”、“脱轴”事件，甚至还有不少车主，直接与特斯拉对簿公堂，而特斯拉对此一直没有官方表态，这一做法也令不少车主感到寒心。

对此，有业内人士表示，特斯拉Model S和Model X是该品牌早期在华的主销产品，售价百万元左右，而这批高端车主也是特斯拉收割最早的一批“韭菜“。

据了解，目前特斯拉Model S官方指导价为73.39万元-117.49万元；Model X的官方指导价为77.29万元-87.29万元。