雷克萨斯IS作为雷克萨斯品牌旗下的入门运动后驱轿车，一直都有着不错的口碑，不过这款车的销量，在海内外的市场占有率并不高，主要是这款车过于的“均衡”，不像宝马3系那么的纯粹、奔驰C级的那么豪华以及奥迪A4的超高性价比。

全新车型采用了雷克萨斯最新的家族式设计，非常的动感，有气势的纺锤式中网占据整个车头，和犀利的LED大灯组合起来，让新车看起来极具攻击性，同时新车的前包围两侧也加入了通风口，更好的表现这款车在运动性方面的基因。

车身侧面，有一种似曾相识的感觉，和上一代车型的整体构造基本相似，其实全新IS依旧采用上一代车型的平台，所以新车在整体结构上并无太大改变，包括轴距。不过新车采用了更大尺寸的轮毂，在视觉效果更加出色，营造出更完美的运动风格。

车尾部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，这是继UX、LM等车型之后的第三款拥有贯穿式尾灯设计的新车，未来雷克萨斯旗下的新车极大可能都会采用了这种设计，辨识度更高，同时也更富有科技感，搭配上双边共两出的排气和上翘的小鸭尾，营造出极为运动的视觉效果。

内饰方面，新车同样在上一代车型的基础上进行了优化，比如新车采用了悬浮式的中控屏幕，提升了新车的科技效果，不过中控屏幕的系统操作依旧是较为复古，除此之外，新车的内饰基本没有太大改变，依旧是以实用为主。

动力方面，全新IS将提供2.0T和3.5L V6两种动力总成，其中2.0T发动机最大功率241马力，匹配8速自动变速箱；3.5L V6发动机分为两种功率调校，低功率版最大功率260马力，高功率版为311马力，均提供后驱和四驱可选，后驱车型匹配8速自动变速箱，四驱车型则匹配6速自动变速箱。另外新车还将配备自适应可变悬架和动态管理系统，可为后驱车型提供托森限滑差速器。