售9.98万元起,最低首付1万元,北京现代第七代伊兰特上市


在国内市场, 伊兰特于2003年推出,17年来累计销量近470万,销售占比更是达到了北京现代累计销量的40%以上。同时,作为全球车型,伊兰特品牌上市三十载,历经六代车型进化,全球累计销量达到1400万台。它既在全球范围内家喻户晓,同时也是中国市场家轿的典型代表。


然而,国内汽车市场正在悄然变化,自2018年开始出现了销量的负增长状态,已由原来的增量市场逐步转变为存量市场,竞争日益加剧。为应对以及适应市场,主销车型迭代势在必行,第七代伊兰特自然也是有备而来。



2020年10月25日,北京现代第七代伊兰特正式上市。新车搭载1.5L和240T GDi(1.4T)两款发动机,共推出6款车型,官方指导价区间为9.98-14.18万元。购车还可享“锋芒立享计划”,包含终身免费保养等多项附加优惠。

新车亮点:

1.外观造型突破大胆,线条锐利

2.内饰与时俱进,兼具科技感与舒心氛围

3.两款动力总成燃油经济性突出

4.23项ADAS配置,丰富的主被动安全配置

外观:维修技师的噩梦,却是颜值控的福音


北京现代第七代伊兰特外观堪称“钣金狂魔”,官方名为“参数宝石立体雕刻车身”,其线条立体硬朗,车身大量“复杂”折线勾勒下,视角效果极为锐利,也更加考验生产制造环节的钣金工艺。


遍布楔形元素的前格栅极具辨识度,搭配同为楔形的LED日行灯,呼应出车头设计的整体感。



两种尺寸、三种造型的轮辋样式与动感车身线条尤为适配,更与六种车身颜色(极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红)的呼应相得益彰。


第七代伊兰特长宽高分别为4680mm*1810mm*1415mm,轴距达到2720mm,相比卡罗拉等竞品有一定优势。

内饰:唯有沉浸,才能与年轻人“日久生情”


外观向运动靠拢,车内则是以驾驶者为中心设计的沉浸式座舱,两种色调(黑色和浅色)与三种风格下,北京现代第七代伊兰特内饰向年轻化进发,双10.25英寸连屏采用偏向主驾10°的设计;贯穿空调出风口保持了内饰的整体感,64色氛围灯的10种亮度让合资品牌A级车也开启“灯光秀”。

动力:躁动外观下的省油“芯”


第七代伊兰特搭载搭载Hyundai SmartStream新一代动力系统,提供1.5L和1.4T两种动力总成,百公里最低油耗分别达到4.9L和5.2L,动力兼顾“高效”、“环保”,适宜出行代步、城市通勤。


1.5L发动机最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m,匹配CVT变速箱;1.4T发动机最大功率103kW,峰值扭矩211N·m,匹配7挡双离合变速箱。车型提供包括Comfort、Eco、Sport、Smart在内的四种驾驶模式。

安全:主被动兼顾,只为周到防护




第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense安全系统,高配车型可实现L2+级别辅助驾;在车内健康管理方面,带有“雨刷器和空调联动”以及“隧道模式”等功能。

其中,“雨刷器和空调联动”功能的工作逻辑是保证雨刷器喷水键与空调联动,喷水时自动切换内循环60秒,可阻隔玻璃水的气味进入车内影响驾乘体验,是同级独有的功能。

在“隧道模式”下,百度地图如监测到前方即将进入隧道,车内空调会自动切换内循环并将车窗升起,可有效阻隔隧道内浓度较高的汽车尾气进入车内影响用户健康。


第七代伊兰特在更为轻量化的同时提高了车身强度,采用更多超高强度钢材和热成型钢,使得车身平均强度提高10%以上,保证了车辆安全方面的主被动兼顾。

有异军突起的潜质,更有拥抱市场的诚意


2020 年上半年国内销量排名前十的车企中,有七家车企销量最好的车型是A级车。即便市场环境竞争日趋激烈,A级车市需求仍就旺盛。伊兰特品牌自2003年引入中国市场以来,经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型。如今,基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特,既有外观设计的激进大胆,也有驾控舒适的妥帖兼顾;既有内饰氛围的质感烘托,也有周到稳固的主动防护。


新生代人群成为消费主力,消费者对于A级车需求趋向于运动化、经济化。第七代伊兰特产品特质向主流消费趋势倾斜,在A级车市场重新“入局”,不仅凭持17年来的销量与口碑基础,产品本身的特点与车型定位也足够明晰突出。满载诚意而来的北京现代第七代伊兰特,有望重现昔日荣光。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 伊兰特
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