纯电菲亚特 500发表,让最美小车并非属于MINI了?

身为时尚小车的经典代表,菲亚特 500 在今年 3 月时发表了第 3 代新车,除了更加未来科技感的时尚外观,更重要的是最新世代菲亚特 500 彻底放弃内燃机动力,全面转型纯电车系。为了进一步扩大市场,菲亚特 500 除了双门和敞篷车型外,再新增一款 3+1 车型,带来更多实用性。


菲亚特 500 3+1 可说是更加务实的车型,3+1 之名来自于副驾驶座从原本单一车门,改成一大一小两扇对开车门,驾驶座侧仍维持单扇车门设定。因此如果要用一般常见车型分类来称呼的话,菲亚特 500 3+1 应该会被叫做「4 门掀背」。多了一扇门,主要是为了后座乘客进出方便,从副驾驶座无须调整座椅就能轻松上下车。除此之外,3+1 车型仍维持和一般版本相同的尺寸,就连副驾驶座车门都没有因此调整造型。菲亚特原厂在打造 3+1 车型时,只有单纯将副驾驶侧的后翼子板改成附加小型车门,因此一体性良好,让菲亚特 500 3+1 维持一贯时尚复古又小巧可爱的造型。


既然只有车门这一个小小的变动,菲亚特 500 3+1 的动力与操控亦与一般车型相同。搭载一具 119 匹马力输出的电动马达,再加上 42kWh 锂电池,0~100km/h 加速大约 9 秒钟。最大续航力为 320 公里,若使用 85kW 快速充电装置,5 分钟就能回充 50 公里续航力,35 分钟便能达到 85%的水平。假如使用 7.4kW 家用充电装置,也仅需 6 小时就能完全充饱。

纯电动菲亚特 500 提供 Normal、Range 以及 Sherpa 共 3 种驾驶模式,Range 模式下强动能回收强度,滑行时刹车力道较大,因此可以使用油门单一踏板控制车辆前进或停止;Sherpa 则更进一步强化续航力表现,不仅极速会被限制在 80km/h 以下,空调或电热座椅等舒适配备也会暂停启用。






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