日前，外媒曝光了一组奔驰全新一代C级的低伪谍照，这似乎是全新一代C级车低伪装状态的谍照首次曝光，也意味着全新一代C级的测试工作已经接近尾声，正式发布可能已经非常近了。

本次曝光的全新一代C级有两个版本，外媒推测分别是普通版以及搭载AMG风格套件的运动版。

其中，黑色的是运动版车型，前进气格栅采用了繁星点阵式设计，下包围部分也能够看到AMG风格三段式保险杠的轮廓，轮毂也采用了AMG风格的五幅式设计，和现款类似。

红色的是普通版车型，进气格栅采用了传统造型，下包围部分由于伪装程度较高所以暂时还无法判断，轮毂也是传统的铝合金造型。

细节方面，全新一代C级的大灯组采用了类似S级的设计风格，日行灯的造型锐利而又狭长，而且兼顾了转向灯的作用，但似乎并不支持流水转向功能。

尾灯组也采用了倒三角设计，这种设计放在S级上略显小巧，但放在C级上倒是刚刚好，对运动感是一个很好的点缀。无论是运动版还是普通版车型，排气管均采用了隐藏式布局。

内饰方面，外媒通过本次曝光的谍照细节以及此前曝光的谍照综合分析之后认为全新一代C级的内饰基本上复刻了S级的内饰，包括悬浮式的全液晶仪表盘以及大尺寸的竖向排列中控屏等。

而且和此前曝光的谍照有所不同的是，本次曝光的谍照空调操作区域似乎也被集成在了中控屏上，并非此前那种触摸式的空调操作面板。

外媒认为，全新一代C级有望在2021年4月份正式亮相，首批只提供燃油版本，插混版可能会推迟到2022年发布。

动力方面，全新一代C级在海外将提供2.0T的汽油机和柴油机可选，均配备有48V轻混系统，与之匹配的是9AT变速箱，最早交付时间应该是2021年6月份。

至于国产版本，此前曝光的消息显示新车依然会提供1.5T/2.0T发动机可选，不过1.5T发动机的输出功率可能会有提升，超过此前的低功率2.0T发动机。

而且在尺寸方面相比现款长轴距版来讲会有进一步的加长，尺寸达到了4840/1820/1450mm，轴距为2954mm。相比现款来讲，车身增加了56mm，轴距则增加了34mm。