日前，笔者从官方渠道了解到，备受关注的上汽大众首款ID.家族车型——ID.4X已经在上海安亭的MEB新能源工厂正式投产。定位为紧凑型纯电SUV的ID.4X，NEDC工况下续航里程为550公里。据悉，新车将于11月3日正式亮相，并有望于2021年3月上市。值得一提的是，此次下线的这台黄色ID.4X也是上汽大众成立36年来累计生产的第两千三百万零一辆整车。

ID.4作为大众汽车首款导入中国的ID.家族车型，其分别由上汽大众和一汽大众进行投产。一汽大众版本基本延续了海外版的造型设计，而上汽大众的ID.4X则在海外版本的基础上进行了微调，比如头灯相比海外版本车型更加狭长且上扬，此外，保险杠两侧的空气导流槽设计更加复杂，在保留原有时尚感的同时又进一步增加了攻击性。尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。而得益于MEB平台所采用的创新平台式电池模组布置方式，新车也将具有更长的轴距和更短的后悬，相比传统燃油车，在空间上更具舒适性；同时，位于车辆中部的电池位置使车辆实现接近50:50的前后重量分配与低重心，也将给车辆带来更好的驾驶表现。

而此次投产ID.4X的上海安亭上汽大众MEB新能源工厂，是大众汽车集团全球首个新建的、用于纯电动汽车制造的MEB工厂，股东双方共投入超过170亿元。该工厂自2018年破土动工，历时两年终于建设完成，工厂年产能为30万辆。而随着ID.4X的量产下线，也拉开了大众汽车和上汽大众加快电动化汽车战略在中国落地的序幕。按照集团规划，截至2025年，大众汽车在中国的MEB工厂将负责旗下多达15款电动车型的生产，并且每年在华销售的车型中将有35%是电动车型。

更值得注意的是，随着安亭MEB工厂正式开启运作，上汽奥迪项目也将加快到来，据相关人士透露，未来大众和奥迪的纯电车型都将在此工厂生产。

小结：上汽大众ID.4X的到来，对上汽大众和大众汽车都有着极为重要的意义，作为目前品牌纯电车型的拳头产品，其不但代表着品牌全面转型电动化的决心，更肩负着品牌口碑和销量重任。而不知道无心还是有意，此次ID.4X的下线，正好是一个上汽大众两千三百万零一辆车，这也赋予了ID.4X不一样的意义，但是，前景如何还需要看市场表现。