汽车作为出现日常出行的交通工具。使用什么类型的汽车通常和自己的家底有着关系。例如马云的迈巴赫，李彦宏的奔驰s600，都被人们津津乐道。不造车的商人，买车肯定是为了舒适和面子。那么造车的老总会开什么车呢？

为了宣传自己企业的车，中国汽车老总都基本上会开自家的汽车。但是他们的儿子就不一定了。比较有名的就是力帆的大公子，其名下的法拉利，兰博基尼数不胜数。

看完这篇文章之后，你会惊艳的发现很多汽车老总开的车还没有你的好。也许汽车老总的车只是壳子和你们一样，内饰和发动机早都换了。让我们来盘点一下国产汽车，各个老总都开的什么车吧？

吉利李书福 自由舰 博瑞 S90

吉利汽车的老总，李书福曾说过，他只开自己生产的车。李书福说的，我自己造的车我得先试呀，把风险留给自己，把安全留给客户嘛。

最开始的时候他是一辆自由舰。后来吉利收购了沃尔沃之后，进行了技术的整合，生产出的旗舰轿车吉利博瑞，吉利博瑞了就变成李书福新的座驾，感觉有点鸟枪换炮的意思。

现在吉利收购了沃尔沃之后，自然里舒服也开上了沃尔沃。在李书福的座驾当中，又增加了一辆s90。

比亚迪王传福 F6 速锐

比亚迪的老总王传福。在2020年可谓是接连放出了大招，先是刀片电池，然后又是弗迪动力产出的全新的1.5t的发动机。汽车的销量也是逐年上涨。

但是在比亚迪03年收购秦川汽车之后。之前的F6应该算是自家的旗舰产品。也是王传福的座驾。后来速锐成了比亚迪的销量王。王传福又将自己的座驾换成了速锐。就是不知道现在王传福老总的汽车是变成了比亚迪唐，还是变成了比亚迪汉？

长城魏建军 H6

哈佛H6作为SUV界的常青树。已以及极快的速度卖到300万辆了。作为长城哈弗的老总魏建军，自然是要体验自家的明星产品。后来魏建军创立了全新品牌WEY，以自己的姓氏命名。WEY卖的也是不错的。不知道现在有没有换VV7？

力帆 尹明善520

之前出现的坑爹一词。尹明善这里可谓表现的是淋漓尽致。力帆的公子哥旗下的名车不计其数。而尹明善的作家之前却是一辆力帆520。

力帆虽然在中国卖的不怎么样，但是力帆的出口业务做的是如火如荼，在俄罗斯已经成了最大的中国品牌出口商。力帆也找到了自己的路子。

奇瑞尹同跃 东方之子 瑞麟G6 艾瑞泽7

奇瑞的老总之前开的是一辆东方之子。后来奇瑞出来的子品牌。瑞麟主打的是商务系列，后来因为奇瑞的孩子太多，互相打架。奇瑞第一次多品牌战略失败。但是说瑞麟G6是一部好车。叫好不叫坐。

再到后来奇瑞的新车上市。奇瑞的艾瑞泽系列。当年奇瑞号称从艾瑞泽系列开始，奇瑞才真正的懂得造车。作为奇瑞的检验官，尹同跃自然是第一时间要试一试他的新产品，艾瑞泽7。现在不知道开什么车了。

长安前老总徐留平 杰勋 志翔（现在红旗老总）

我最喜欢的徐留平老总。之前在中国兵器装备集团公司。09年的时候任长安汽车集团总裁。2017年的时候成了中国一汽集团的董事长。之后就是对红旗大刀阔斧的改革。2020年在车市整体萎靡的状态下，红旗强势逆势增长。调整红旗的产品线，调整红旗的部门结构。

徐留平待过的车企，长安和红旗都有了翻天覆地的变化。徐留平在长安任老总，当时开的是一辆长安杰勋，后来长安志翔下线后又开的是志翔。自己的奥迪a8放着不开。他曾经说过，各级领导应该首先座自主品牌轿车，领导的带动作用是巨大的。

番外：一汽的老总开的是奥迪，北汽的老总开的是奔驰。由于开的都不是自家生产的汽车。所以就不介绍了。