红旗又一爆款,H9挤进高端轿车阵营,部分地区加价卖

早些年,自主品牌是低端,廉价的代名词,但是在那很长一段不被看好的时间里,自主品牌也在快速发展。如今自主品牌更是创造出了一个属于自己最好的时代,达到了能与合资品牌不相上下的水平,而高端化也成为了自主品牌的发展趋势,WEY和领克的阶段性胜利就为自主品牌迈向高端树立了一个很好的榜样。不过要真说起一款真正属于自主品牌的豪车,那红旗旗下的H9似乎才更有话语权。


今年8月份,红旗H9正式上市,它是作为自主品牌唯一一款能进入30万元豪华车价格区间,并且获得了不错市场反响的车型。

还记得在上市之前,红旗H9就凭借大气、时尚的造型设计成为话题度极高的车型,上市首月,红旗H9便销售了0.13万辆,九月份则高达0.25万辆,暴涨近一倍,整体表现接近竞品凯迪拉克CT6。作为一款上市不久的新车能在一个完整自然月获得2270台的销量,还是一款售价为30.98-53.98万的豪车,这样的成绩实属难得。


可以看到,在高端轿车市场,红旗H9也已经成功挤进了前十,今年9月份的销量仅次于凯迪拉克CT6,而之前很长时间充当"守门员"的辉昂已经落于下风。


当然,红旗H9的热销也直接让它处于一种供不应求的状态,部分红旗4S店表示,按照指导价正常购买的话,等车周期一般在2-3个月左右时间,不过如果想要尽快提车,可以选择购买加价3万选装好的车型,这样等车周期可以缩短一半时间以上。


其实不难理解为何红旗H9能在上市之后就保持热销,除了自身品牌特殊气质外,还在于该品牌产品质量过硬。

首先,红旗H9用了一个很有诚意的定价却带来了很丰富的配置,不仅配备电吸门,前排座椅靠背上还有两个富有创意感的显示器,同时这款旗舰级轿车还搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统和L2.5级自动驾驶系统,可实现APA全自动泊车、SACC高级巡航等19项智慧功能。


除了配置很丰富,红旗还拿出了同级别罕有的外观设计,劳斯莱斯设计师带来了颠覆性的设计,直瀑式进气格栅、双色车身、溜背式造型以及"天安门"造型车尾都让这款车看起来非常的沉稳大气。


你也知道,从配置和外观来看,H9也绝不是空有其表的花瓶,它在内饰上对比同价位的凯迪拉克与沃尔沃更是强调了其豪华的属性,无论是用料还是做工设计都很对得起旗舰的身份,豪华且科技感十足,还有顶配四座的设计更显尊贵。


其次在动力部分,红旗H9高配版车型3.0T的动力配置对得起行政级的身份,能够爆发出283马力(208千瓦),0-100km/h加速时间小于8秒,同样是旗舰级别的动力总成,相当的霸道。


写在最后

作为自主豪华品牌的旗舰产品,红旗H9可谓是同级别性价比最高的存在,无论是设计定位豪华庄重,配置部分也丝毫不输给BBA,所以就不难理解这款车为何能快速得到消费者的认可。

从目前来看,红旗整个品牌都处于向上的姿态,在市场中的爆发力极强,H9的热销势必会推动红旗整个品牌越来越好。

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车系: 红旗H9
标签: 海选导购
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