作为一款入门级别的豪华中型SUV来看， 凯迪拉克XT5还是有不错的成绩的，在2020年上半年的销售成绩来看，凯迪拉克总共少售出8.14万辆，其中XT5系列的就占了2.66万辆，相对于对标产品的奥迪Q5L、沃尔沃XC60，成绩还是不错的，这次的2021款本来很多人期待有所改款的，但是竟然让人大失所望，不仅仅在价格上与旧款相似，连性能配置上几乎与旧款相似，难道就不能有所改进吗？

作为年代改款的车型应该是有所变化了，大部分车企还是希望能在新款上做一定的突破，争取带来更好的销量，吸引更多的消费者，但是这次的2021款XT5仅仅在性能还上进行了一定的调整，其中包含CUE车载互联系统上，进行了一定的升级，其中加入了违章查询、电影查询、百度语音助手等，外观上跟老款车型一样的设计，依然是我标志性的巨大点阵式格栅，还有让人熟悉的几何形状的分体式大灯，辨识度依然那么强！

内饰上也没有做太多的改动，这一点还是挺让人失望的，作为一台新款车型，按理在一些细节上的东西应该是有改动的，动力上依然也是，继续是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，再搭配上9速手自一体变速箱，这些配置还是那么熟悉，几乎没有做任何改变！

虽然我们上面看到的凯迪拉克XT5在上半年的销售业绩不错，但是从6月份开始，已经有下滑的迹象了，月销达不到5000辆已经持续了几个月的时间，这些还是跟XT5的质量方面有一定关系的，从一些车主上面了解到，凯迪拉克XT5会出现发动机故障灯亮、座椅故障、车内异响等现象，虽然不会造成正常行驶的现象，但是还是会有一定问题。

而在销售方面，有车主表示，凯迪拉克的服务质量相对差，并且在解决问题上并不积极，很多车主都需要多次返修，这些都是在售后方面的问题，而凯迪拉克XT5还是有产品上的短板，比如说油耗高，这一点相信很多凯迪拉克的车主都能体会到的，虽然在购买XT5上还是有一定的性价比的，但是在后续油耗上也是很伤车主的，但是他的操控力跟动力系统还算不错的，如果有车主喜欢这种方式的话，那么油耗高完全是可以忽略的！

虽然看配置上还不错，但是相对来说，凯迪拉克还是会出现刹车硬、发动机噪音大等问题，这些在驾驶上面还是很不舒服的，不知道在新款车型上是否有做这一些改进了，但是从目前车市上了解到，还没有出现这样的问题，并且在上面油耗高这个问题，有车主一直反应买车容易养车难，这一点相对来说还是不要顾虑，毕竟你能买得起车，就要承受养车的问题了，如果不是特别耗油的状态下，还是不建议买车的时候紧盯着的油耗问题了！

车叫兽有话说：

本来凯迪拉克XT5就面临这一些问题了，但是新款的XT5并没有给到震撼的效果，这一点还是会多少影响销售的，厂商估计是希望新款车型能够带来更好的销售，但是我预估可能效果会平平，从目前车市上了解到，豪华SUV的车型还是不少的，特别是在这样的价位上面，除非凯迪拉克能够给到大力度的优惠政策，不然相对还是比较难的，你觉得呢？