沪牌难求!外牌限行更严苛!这几款绿牌家轿确定不考虑吗?

​此前不久,上海市发布了最新的外牌限行规定,从11月2日起,外牌车辆在工作日7-20点期间不能上高架;更为严格的是,在明年五一假期后,内环地面道路在工作日的早上7-10点,16-19点也禁止外牌通行。这也就意味着,外牌车辆目前在上海通行将变得更为困难,而沪牌目前每个月的指标也就那么多,再加上高昂的售价,可谓一牌难求。而新能源车型目前就成了大家所钟爱的对象,不过也有部分消费者考虑到长途出行的问题,纯电动车型并不是那么方便,因此今天我们为大家推荐几款插电混动式家轿,既解决了牌照同行问题,也能应付长途出行的需求。

上汽名爵6新能源:

第三代 名爵6新能源在外观部分采用了燃油车的设计风格,名爵6这几年一直走的都是运动家轿风格,作为其新能源车型版本,其同样继承了这一风格。在外观上,第三代名爵6新能源不仅采用了宽体式的设计,同时还加入了熏黑的套件,给人以强烈的视觉冲击力。

尾部新车还原厂自带了尾翼设计,而且还保留了上一代车型掀背式的设计,整个姿态来说更为年轻时尚。双边共两出的排气布局配合底部扩散器样式的下护板进一步提升了整车的运动风格。

在内饰部分,新车同样营造了强烈的运动氛围,三辐式的平底方向盘在三九点处还加入了打孔设计,触感极为舒适。除了在内饰部分采用大面积的软性材质包裹外,第三代名爵6新能源还在车内运用了红色双缝线勾勒强烈的运动感。全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏还提升了内饰部分的科技感。

动力部分新车搭载了一套1.5升涡轮增压+电机的动力系统,发动机最大功率达到了124千瓦(169马力),最大扭矩达到了250牛·米,电机最大功率达到了100千瓦,最大扭矩达到了230牛·米,11.1千瓦时的电池组可提供70公里的纯电续航。

比亚迪秦Pro新能源:

比亚迪秦Pro新能源在比亚迪汉出来之前一直都是比亚迪新能源家轿里的主打产品,其外观部分采用了大尺寸的前进气格栅,两侧大灯组采用了细长的结构,内部龙爪大灯的造型点亮后辨识度极高。

尾部新车采用了贯穿式的LED灯组,环形的风格有别于其它品牌的尾灯组,十分具有辨识度。比亚迪秦Pro新能源在尾部的整个设计较为简约,底部排气还采用了隐藏式的布局,让尾部看上去更加大气。

内饰部分,比亚迪秦Pro新能源采用了一块可旋转式的大屏,车内的大部分功能几乎都集成在了这块屏上,科技感十足。此外在内饰的做工用料上,比亚迪秦Pro新能源同样做的十分厚道,新车内饰部分大面积采用了软性材质的包裹,同时还辅以金属质感的饰板装饰,非常高级。

动力部分,比亚迪秦Pro新能源同样搭载一套1.5升涡轮增压发动机+电机的动力总成,系统综合最大功率达到了228千瓦,最大扭矩达到了495牛·米,传动部分匹配的是6速双离合变速箱。其搭载9.03以及14.38千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了53公里和82公里。

领克03新能源:

领克03新能源在外观部分同样延续了燃油版车型的造型,领克最新家族化的设计风格极为明显,前脸分体式的大灯组辨识度极高。不仅如此,前包围处新车还采用了灰色的镀铬装饰,增添了前脸的运动气息。

尾部新车的整个层次感较为明显,不仅加入了尾翼,同时底部双边共两出的排气以及扩散器也进一步提升了整车的运动姿态。尾灯组部分领克03新能源采用了点阵式的设计,内部造型比较特殊,点亮后辨识度非常高。

内饰部分,作为新能源车型,新车加入了大量蓝色元素彰显其特殊身份。此外内饰部分还加入了较多翻毛皮材质的包裹,为内饰营造了强烈的运动感。值得一说的是,领克03新能源在空调出风口还采用了回字形的造型,极具时尚感。

动力部分,领克03新能源同样采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的动力总成,其中发动机最大功率达到了132千瓦(180马力),最大扭矩265牛·米,电机最大功率60千瓦,最大扭矩160牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。9.4千瓦时的电池组可实现51公里的纯电续航里程表现。

总结:

对于限行城市尤其是北上广深来说,拥有一块绿牌确实能大大提升出行效率,而纯电新能源车型对于长途出行的用户来说,加电确实是个比较头疼的问题,插电混动式车型恰好解决了这一难点,兼顾了燃油车的便利性以及电车的实用性,同时在售价上还相当有性价比,还是非常值得推荐的。那上述三款车型你更中意哪一款呢?

图片来源:汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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