凯迪拉克XT5更新上市,全系2.0T+9AT!指导价值只是参考

凯迪拉克XT5更新上市,全系2.0T+9AT!指导价值只是参考

中国汽车市场的体量非常大,而且随着广大消费者的消费能力越来越强,豪华品牌销量一直都在增长,这其中奔驰宝马奥迪三家稳坐第一梯队,其余的豪华品牌都只能算二线,原本雷克萨斯可以排在第二梯队的首位,但是近两年美系豪华品牌持续发力,从单月销量排名来看,凯迪拉克已经能够稳稳超过雷克萨斯,一来是凯迪拉克这个品牌如今已经成了网红品牌,关于凯迪拉克车主爱去洗浴中心的汽车梗不绝于耳,这在一定程度上提升了凯迪拉克的知名度,二来凯迪拉克品牌因采用的是以价换量策略,较高的性价比让更多的年轻消费者实现了豪车梦。


最近全新的2021款凯迪拉克xt5正式上市,这次更新属于年度中期改款,整体变动并不大,价格定位还是老样子,其中技术型入门车型指导价32.97万,最高配四驱铂金运动版定价46.97万,车系的价格跨度确实很大,不过如今凯迪拉克的指导价只能作为参考,线下销售渠道的优惠力度往往非常惊人,凯迪拉克xt5真正的入门到手价位完全可以保持在30万以内。


其实就算按指导价来计算的话,凯迪拉克xt5的性价比依然比宝马x3之类的产品高了很多。首先这款车型全系搭载高功率2.0t可变缸涡轮增压发动机,极限输出达到237马力,比宝马x3入门车型的低功率2.0t发动机强很多,另外该车型全系提供9at手自一体变速箱,在高速状态下的操控表现更出色,动力总成一直都是凯迪拉克的卖点之一,237马力完全可以带来高性能车的驾驶体验。


新车型的总长度4813mm,宽度1903mm,长宽尺寸都超越了宝马x3,轴距2857mm略小于宝马x3,定位在中型SUV领域,内部乘坐空间相当宽敞。2021款车型的外观造型设计没有变化,车头依然保持黑色大嘴进气中网,两侧LED大灯搭配小獠牙造型日行灯,车身侧面相对比较厚重,这套设计语言比较耐看,但是和凯迪拉克CT4以及CT5之类的新系列车型相比,凯迪拉克xt5整体给人的感觉比较笨重。




在价格不变的情况下,2021款车型也有一些细节方面的升级,主要体现在车内科技配置层面,新车的中控车机屏幕系统增加了更智能化的互联网功能,支持苹果手机carplay和安卓手机carlife映射互联功能,用车便利性有所提升,更符合年轻消费者的驾驶需求,然后自驾游出行导航也会更精准。


总体来看全新的凯迪拉克xt5配置依然比较厚道,新车上市之后就会迎来较大的优惠力度,作为豪华品牌中型SUV的主要竞争者,这款车有实力和奔驰宝马奥迪同级别车型同台竞技,购车资金比较充裕的消费者完全可以跳过凯迪拉克xt4选择这款空间更大的产品。


问题来了,如果二选一的话,你选宝马X3还是凯迪拉克XT5?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。


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车系: 凯迪拉克XT5
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