出行、习惯、频率决定了你想要什么房车

很多朋友通过文章或者是其他私信的方式,让我推荐什么房车车型,能推荐的实在太多了,没有完美的房车,只有合适自己的房车。


所以每次我都会反问你的需求是什么?


不是房车少一个配置就是差的,不能推荐的,房车可定制化非常丰富,选购适合自己的房车,无非从这几个维度来参考,使用方式、使用经验、驾驶习惯、出行人数、所在地区、出行频率、出行时长、预算、出行习惯风格等等,通过这几个方面来进行详细的筛选。

 

房车的使用方式放在了首位,它决定了你的实际需求,常年在外露营、专门做房车旅行生意的、假期偶尔出行、公司商务接待等。


需求长期在外出游的朋友,建议选购搭载性较强的房车,要空间较大的,因为经常出游,你不能亏待自己了,C型房车基本能满足空间大、搭载性强的需求特点。


C型有比较大的额头床,活动空间较广,依维柯底盘的C型房车可靠性较高,因为不管是小厂还是大厂都大量使用。


如果只是偶尔在假期出去玩的,还是选购体积较小比较经济的B型房车,B型房车基本是MPV商务车改装的,与普通家用车尺寸一样,通过性较高,地库也能进,价格也相对便宜,通勤也方便,用来商务接待也是不二之选。


本身就是商务车改装的,内部的装潢很讲究,全按摩的座椅,木质家具,五彩缤纷的氛围灯,空间虽没有C型这么敞亮,独立的航空座椅,可折叠的办公桌子,又有较小的洗手间,确实适合隐蔽的开会。

 

你是刚入门的新手玩家,对自己的需求可能就没这么明确,多去咨询那些旅行类的车主,知道哪些配置是自己需要的,哪些是浪费的。


老玩家是很知道自己想要什么的,对自己的房车之旅有独特的喜好,手动还是自动挡,房车这一块很难说清楚,手动挡的车型要多过自动挡,手动挡价格相对便宜很多,车型也很多,自动挡就相对单一,价格也稍贵。


如果你喜好换挡的乐趣,手动挡是不错的,你不想换挡,那就自动挡吧,一般房车远途出行,走的都是国道或高速,手动挡切换不需要太频繁,也很省油。


C型房车手动挡在提速上,比自动挡更积极,如果你预算充足的话,依维柯的8AT和新全顺的自动挡都有很不错的表现。

 

两驱和四驱哪个才是最好的?户外出行大家考虑最多的是通过性,脑海里就会闪过两驱没有四驱这么好,房车不是越野车,你开房车也不会专门挑烂路走吧?


房车的行车路线又不是那种坑坑洼洼的越野路段,更多的是铺装路面,房车主打的是高安全性和可靠性。


对于房车旅行来说,四驱不是刚需,如果真要穿过一片非铺装路面,可以换一套全地形轮胎,你真的很喜欢越野,皮卡房车就能满足。

 


出行人数看你自己,一家几口人,平时出去玩,你最好的朋友有几个,你喜欢几个人一起出行,你所在的地区是不是北上广深一线超大城市,对牌照、柴油、限高有没有限制,北方和南方地区要看房车的保温材质和空调品牌,就这么简单。

 

最后就是拖挂房车纠结的问题,拖挂房车确实有能车与车分离的优势,但也注定它的驻车不方便,拖挂房车尽量不要单人去驾驶或新手,拖挂房车在停车上,会遇到较大的盲区。


停车空间必须要够大,驾驶技术和经验要丰富,两个人可以相互照应指导,拖挂房车也要看牵引车的排量和动力,你在地区可以上牌吗,区分你的拖挂车是否符合旅居车拖挂而不是工程拖挂。

 

房车选购看似复杂,看懂了也就简单了。




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标签: 买车/提车
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