理性之选,极光、奔驰GLC、奥迪Q5L三款豪华中型SUV你选谁?

在豪华中型SUV中, 路虎揽胜极光、奔驰GLC、奥迪Q5L凭借各自的产品优势而备受青睐,那这三款车型谁更符合他们对豪华感、科技感、越野性的期待呢?下面我们就来比较一番。

“色香味”俱全的路虎揽胜极光

“越野世家”、“英皇室座驾”,众多霸气、尊贵的头衔让很多人对路虎这个品牌产生仰慕之情,随着国产后性价比大大提升,让更多的人有能力接触到这个深受英皇室喜爱的豪华品牌。


揽胜极光作为揽胜系列中极具时尚感和活力的车型之一,在承袭最新揽胜家族设计语言的同时,没有过多冗余的设计,非常符合年轻人所追求的less is more理念,辅以细长犀利的矩阵式LED大灯、个性的双色车身、隐藏式车门把手、悬浮式车顶等细节,更是彰显精致与豪华。


不过若只以外貌来评判它的时尚难免有些肤浅,揽胜极光的科技也同样引领潮流,众多黑科技的搭载绝对让人大开眼界。车内简洁而不失豪华科技,黑+灰典雅大气的配色,大面积的皮革包裹加上细致的纹理带来的质感,展现其尊贵奢华的独特英伦气质。此外,车内采用五屏联动,分别为12.3英寸高清全彩液晶虚拟仪表盘、InControl智能驭领双10.2英寸高清触控屏、第二代高清全彩抬头显示系统、高清超广角流媒体内后视镜,这样的科技配置不仅功能实用,而且还能营造出强烈的科技感和高级感。


揽胜极光还配备纳米级车内负离子空气净化器(含PM2.5过滤),是同级唯一全系标配该配置的车型,特殊时期的出行更安心。值得一提的是,揽胜极光还搭载全球首创的全地形“透视”技术,通过将车辆前方的摄像头和两个外后视镜下沿的三个摄像头拍得的图像进行处理分析后显示到中控屏上,可以使发动机盖“隐形”,让驾驶者更好的看清路面状况,提前发现岩石或矮墙等障碍物,从而进行躲避。


揽胜极光搭载Ingenium英杰力2.0升4缸涡轮增压汽油发动机,匹配9挡自动变速箱和48V MHEV轻度混合动力系统,最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,在三款车中具有更高的动力供给,可以应对更多的用车环境。


同时,极光还配备全地形科技,包括四驱、第二代智能全地形反馈适应系统为全系标配,这在同级中尤为罕见。第二代智能全地形反馈适应系统拥有6+1种驾驶模式(包括舒适、泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等),在自动模式下,车辆会根据不同的路况自动匹配最合适的地形模式,即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配,实现四驱和两驱的智能切换。此外,600mm的涉水深度也证明了揽胜极光虽为城市SUV,但其越野性能一点也没有失去,比其它两款车型更胜一筹。


老气横秋、偷偷减配的奔驰GLC

说到豪华SUV,自然少不了以豪华著称的奔驰,但在车型同质化严重的今天,奔驰GLC的这种豪华已经没有什么优势,相反有种吃老本、收割韭菜的嫌疑,因为宝马X3、奥迪Q5L都已经全新换代了,而它只是简单的拉长推出加长版,虽然繁星式中网、AMG套件版让它看上去精神不少,但过于优雅、柔和的线条也让它失去了一贯拥有的男性荷尔蒙气息,气场大大减弱,同时像刹车异响、发动机异响等品质问题以及豪横的经销商服务态度也是不少消费者担心的重点。


而其引以为傲的豪华内饰设计,换在多年以前确实能给人一种高级感、档次感,但在讲究豪华科技的今天,GLC这套皮质+木纹的装饰就显得老气了,尤其是连A级都搭载科技感十足的双联屏设计,GLC这种老气横秋的豪华已经落伍,还是比较适合一些相对年龄较长的消费者。


奔驰GLC 2.0T低功率发动机最大功率只有197马力,对于拖动一台中型SUV有种小牛拉大车的感觉,想要高功率版本则需花更高的价格。另外虽然GLC全系标配全时四驱,但被爆出四驱减配,相比2018老款,越野能力大大下降,2020改款GLC车型在某媒体进行的交叉轴、双前轮、双后轮、单前轮和单后轮的脱困轮测中,仅交叉轴1项能过,这也是继“铝变钢”事件之后,奔驰对中国市场的又一次区别对待。


缺乏性价比的奥迪Q5L

一说到奥迪,相信很多人想到的就是“灯厂”和“科技”,凭借较早进入中国市场以及官车形象,奥迪有着不错的知名度,很多购买奥迪Q5的消费者也是看重它的名气和科技感,但现实往往会给你上沉重一课。


换代后的奥迪Q5L设计上更加的年轻,形象也更为简洁干练,但还是过于成熟稳重,缺乏时尚气息。而且相比同级对手,奥迪Q5L居然还是氙气大灯起步,全LED矩阵式大灯也只有顶配才有,明显有负“灯厂”之名。同样以科技感著称的奥迪虚拟座舱设计只有高配车型才有,全系8.3英寸中控屏已经跟时代脱节,38万的车甚至连倒车影像、真皮座椅、车联网功能都没有标配,这是逼消费者买高配吗?


2.0T的低功率版只有190马力,让人质疑是否能拖动这台车,那买高功率就好了,但最低也要到45万。另外和老款相比,奥迪Q5L变速箱和四驱系统还进行了减配,将原有的8AT变速箱换成了7速双离合变速箱,quattro® 全时四驱系统变为quattro® ultra适时四驱系统。


全文总结:揽胜极光在颜值上遥遥领先,所呈现的时尚感也非常符合年轻人的期待,而它所搭载的科技装备更是在引领潮流,实用并且能带给用户更好的体验。相比较而言,奔驰GLC和奥迪Q5L就逊色很多了,豪华感、科技感、越野性能都不及极光,由此看来揽胜极光才是豪华中型SUV的理性之选。



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标签: 海选导购
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